ਕਲੇਰ ਵਾਲਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਵੈਲਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਗੋਰਸਿਨਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਇੱਕ ਕਤੂਰੇ ਦੀ ਅਡੌਲਫ ਹਿਟਲਰ ਨਾਲ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਮਾਨਤਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੋਸਟੇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਸਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਦੇਖਿਆ ਉਹ ਉਸ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਉਸਦੇ ਦੋਸਤ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫੇਸਬੁੱਕ ਉੱਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਕਤੂਰੇ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਵੇਖੀ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਲੇਰ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਛੋਟੇ ਚਿਹੁਹੁਆ ਅਡੌਲਫ ਨੂੰ ਬਪਤਿਸਮਾ ਦਿੱਤਾ.

ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਚਿਹੁਹੁਆ ਵਿਚ ਹਿਟਲਰ ਦੀ ਇਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਕ ਸਮਾਨਤਾ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ reportersਰਤ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿ in ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਕਤੂਰੇ ਦੇ ਸਿਰ ਉੱਤੇ ਕੋਟ ਦਾ ਰੰਗ ਹਿਟਲਰ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵੰਡ ਵਰਗਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਗੁਲਾਬੀ ਨੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

“ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ, ਸਾਡਾ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਨਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਿਸ ਲਈ ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਲੜਿਆ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਬਸ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਡਗੀ ਉਸ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ. ” - ਕਲੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਅਡੌਲਫ ਦਾ ਉਪਨਾਮ ਮਿਲਿਆ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਤੂਰਾ ਤੀਜਾ ਰੀਕ ਦੇ ਫੂਹਰਰ ਵਰਗਾ ਮਿਲਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜਾਨਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਐਕੁਰੀਅਮ ਮੱਛੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਭਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਬਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਇੱਕ ਮਾਮਲਾ ਸਾਲ 2013 ਵਿੱਚ ਯੌਰਕ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੁੱਲਡੌਗ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਨੂੰ ਸ਼ੀਹ -ਸੂ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੈਚ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਕਤੂਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਦਾ ਅਡੌਲਫ ਹਿਟਲਰ ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਤੂਰੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹਿਟਲਰ ਜਾਂ ਐਡੌਲਫ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਕਤੂਰੇ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲੱਗੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁੱਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ, ਪੈਚ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਿੱਖ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਪੈਚ ਨੂੰ ਫੁਹਾਰਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਨਵਰ ਦਾ ਚਰਿੱਤਰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਦਿਆਲੂ ਸੀ.

ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਚਿੱਤਰ

ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਮਾਡਲ ਰੂਬੀ ਕਾਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਭਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਲੌਗਰ, ਗਨਟਰ-ਐਸਪੀਬੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ: ਕਾਲਾ ਜਰਮਨਜ਼ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੰਗ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕੋਟ ਉੱਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਈਗਲ ਬਿਲਕੁਲ ਕਾਲਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਵਿਚ, ਜਰਮਨੀ ਇਕ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਘਟਨਾ ਕਿਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਕੀ ਮੂਡ ਸਨ.

ਪਾਤਰ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਰੂਬੀ ਨੂੰ ਰੋਮੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁਆਚਿਆ ਸਮੂਹ ਗੁਆਚ ਗਿਆ. ਉਹ ਸਧਾਰਣ ਚੋਲਾ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਕ ਦਰੱਖਤ ਹੇਠ ਜਿਸ ਤੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਲੋਕ ਲਟਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜਰਮਨਜ਼ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਆਦਮੀ ਦਾ ਸਿਰ ਵੱyle ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੀਨ ਪੂਰੀ ਵੀਡੀਓ ਲਈ ਸੁਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜਰਮਨੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮਨੁੱਖੀ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅੱਧੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਸਿਰਾਂ ਨਾਲ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ.

ਦੂਜੇ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਹਰਮਨ ਨੂੰ ਮੱਧਯੁਗੀ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਵਿਚ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਕ ਰੇਨੇਸੈਂਸ ਪਹਿਰਾਵਾ, ਜਰਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਕ ਵਰਦੀ, ਵੀਹਵੀਂ ਅਤੇ ਅੱਸੀ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਰਾਵੇ, ਤੀਸਰੀ ਰੀਕ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਰੂਪ, ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਕੱਪੜੇ ਪਾਉਂਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੇਰਿਆ ਇਕ ਪਹੀਏਦਾਰ ਕੁਰਸੀ ਵਿਚ ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿਚ, ਨਿਰਜੀਵ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਚਿੱਟੇ ਕੱਪੜੇ - ਇਕ ਦੂਤ ਅਤੇ ਇਕ ਨਨ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੀਸਰੇ ਰੀਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿਚ, ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਇਕ ਅੱਖ ਬੰਦ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਵੇਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੋਣਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਕ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ (ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ) ਨਾਗਰਿਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਕਤਲਾਂ ਉੱਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ.

ਇਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਜਰਮਨੀ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ, ਵਰਸੇਲਜ਼ ਦੀ ਸੰਧੀ' ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਦੇਸ਼ - ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਯੁੱਧ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪੰਗ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਿਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਹੱਸਦੀ ਹੋਈ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਕੁੱਕੜ ਵਿਚ ਬਾਕਸਿੰਗ ਦੇਖਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਯਾਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੀਹ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਜਰਮਨ, ਬਚਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਲ ਵੱਲ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਸੈਕਸ ਸੈਲਾਨੀਆਂ, ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਸ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੜਨ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਤੀਰਥ ਸਥਾਨ ਬਣ ਗਿਆ।

ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਪੀਸੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਸਟਮ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੇਬਲ, ਭੋਜਨ, ਅਤੇ ਯੁੱਗ ਨੂੰ ਅਠਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਕੈਮਿਸੋਲ ਵਿਚ ਅਗਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਬੈਠੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਉਪਕਰਣ' ਤੇ ਨਿcਟਕਰੈਕਰ ਤੋਂ "ਦਿ ਡਰਾਗੇ ਫੇਰੀ ਡਾਂਸ" ਖੇਡਦੇ ਹਾਂ

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਤਾਚਾਈਕੋਵਸਕੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਲਈ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਲਿਖੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 17 ਵੀਂ -20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ ਸਨ.

ਕੱਚ ਦੇ ਗਿਲਾਸਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁੱਬਦੇ ਹਨ 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ. ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਚ, ਇਸਦੀ ਕਾ Ben ਬੇਂਜਾਮਿਨ ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਅਮਰੀਕੀ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਉਹੀ ਮੁੰਡਾ. ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦੌਰੇ ਤੇ 1757 ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ "ਮਿicalਜ਼ਿਕ ਕਪਾਂ" ਲਈ ਇਹ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਵੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ. ਉਸਨੇ ਐਨਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੁਰੇ ਤੇ ਲਗੇ ਹੋਏ ਹੇਮਿਸਫੈਰਕਲ ਕੱਪਾਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੈਂ ਪੈਡਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਲੂਮਜ਼ ਵਿਚ. ਕੱਪਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਇੱਕ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਿਰਕੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੋਟਾਂ ਵਿਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਕੱਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਸਨ.

ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ. ਖੈਰ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਦਾ ਸਭਿਅਕ ਹਿੱਸਾ.

ਪਹਿਲੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜੋ ਨਵੇਂ ਹੈਰਾਨ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਉਹ ਸੀ ਜੋਹਾਨ ਅਡੌਲਫ ਹੈਸੀ (ਕੈਂਟਾਟਾ "ਲਰਮੋਨਿਕਾ" ਵਿਚ). ਅੰਨ੍ਹੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਮਾਰੀਆਨਾ ਕਿਰਚਗੇਸਰ ਨੇ 1791 ਵਿਚ ਵਿਯੇਨਾਨਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੋਜ਼ਾਰਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੇਡ ਨਾਲ ਇੰਨਾ ਮੋਹ ਲਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ, ਬੰਸਰੀ, ਓਬੋ, ਵਿਓਲਾ ਅਤੇ ਸੈਲੋ ਲਈ ਇਕ ਲੇਖ ਲਿਖਿਆ. ਬੀਥੋਵੈਨ ਅਤੇ ਰਿਚਰਡ ਸਟ੍ਰੌਸ ਨੇ ਇਸ ਸਾਧਨ ਲਈ ਲਿਖਿਆ; ਪਗਨੀਨੀ ਅਤੇ ਗੋਏਥ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਸਵਰਗੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ.

20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਾਧਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ. ਕਾਰਨ: ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪੱਖਪਾਤ. ਸਮਕਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੇਡਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸਨ. ਕੁਝ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਅਤੇ ਸਰੋਤਿਆਂ ਨੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ "ਪਾਗਲ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਾਂ ਹਨੇਰਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸੀ, ਪਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੋਣ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਗੂੰਜ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਅਲੌਕਿਕ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 18 ਵੀਂ -19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਸ਼ਪੀਰੋਵਸਕੀ ਅਤੇ ਚੁਮਕੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਸੰਗੀਤਕ ਕੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੀ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ.

ਹੁਣ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਯੰਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਸਿਰਕੇ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਵਿਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੰਗ ਵਿਚ ਜੋੜੇ ਗਏ ਸਨ - ਇਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੀਡ ਸੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਯੰਤਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ “ਲਾਭਕਾਰੀ” ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੱਚ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੌਰੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਨੋਰੋਗ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਅੱਜ ਕੱਲ, ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸ ਸਾਧਨ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲੱਗੇ. ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ. ਵਾਧੂ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਾਲੇ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਕੱਚ ਦੇ ਬਣੇ ਗੋਲਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਨਿਰੰਤਰ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਕੱਪ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ VST ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਾਈਜਡ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ? ਮੈਂ ਇਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ 80 ਵਿਆਂ ਦੇ ਡਿਸਕੋ ਤੋਂ ਕੁਝ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਾਂਗਾ!

ਵਿਲੀਅਮ ਜ਼ੀਟਲਰ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਣਕ "ਦਾਰਗੇ ਦਾ ਫੇਰੀ ਡਾਂਸ" ਖੇਡਦਾ ਹੈ

17 ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਨਵਰ ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਜੋ ਕੁਦਰਤ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ

ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਖਰਬ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਰਣਨ ਵਿਗਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਚਮਤਕਾਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ .ਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗਰਮ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦਾ ਵੈਂਟ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਬਰਫੀਲਾ ਤਲ. ਅਜਿਹੀ ਕੁਦਰਤੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਪੰਛੀਆਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਈਰਖਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਖੋਜਣ ਤੋਂ ਥੱਕੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਯੋਗ ਜੀਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਡੀ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਅਸਲ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਡੀ ਐਨ ਏ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸੁਸਤੀ ਦਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਬਾਂਦਰ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਆਰਮਾਡੀਲੋਜ਼ ਅਤੇ ਐਂਟੀਏਟਰਜ਼ ਹਨ

ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹ ਉਪਮੌਤਰੀ ਸਬਡਰਡਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਟਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ.ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੰਜੇ ਅਤੇ ਨੱਕਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਝਾਤ ਮਾਰੋ - ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਫੜਦੇ ਹੋ? ਅੱਜ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬਡਰਡਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਐਂਟੀਏਟਰ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਐਂਟੀਏਟਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ - ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਲੋਥਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅਕਾਰ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਘਟੀਆ ਸੀ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਅਲੋਪ ਹੋਈ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਇਕ ਹਾਥੀ ਨਾਲੋਂ 2 ਗੁਣਾ ਵੱਡਾ ਸੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਕਈ ਟਨ ਸੀ.

ਸਬ-ਡੈਂਟਲ ਸਬਡਰਡਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਲੀ-ਚਿੱਟੀ ਨਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਮਿਲੀ: ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੋਰ ਦੂਰ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਇਕ ਵਾਰ ਭੂਮੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਗੰਧ ਦੀ ਤੀਬਰ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਰੰਗੀਨ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ "ਇਨਕਾਰ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਨੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਥਿਆਰ ਹੈ.

ਰੇਨਡਰ ਭੋਜਨ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਕੀਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਦਰਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇਹ ਤੋਹਫ਼ਾ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬਰਫ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਨਡਰ ਮੌਸ ਜਾਂ ਬਘਿਆੜ ਦੀ ਫਰ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਨਡਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਭੂਮੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਿਪਰੀਤ ਚਟਾਕ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਯੋਗਤਾ ਰੇਨਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਜਾਨਵਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬਰਫ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਲਰ ਭਾਲੂ ਤੋਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਲਰ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਕਿਰਲੀ ਇਸਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੀ recਰਜਾ ਨੂੰ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਾਲਰ ਸੀ ਜੋ ਸਾਰੇ ਜੀਵ ਦੇ ਥਰਮੋਰਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਲੀ ਵਰਗੀ ਕਿਰਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਸਾਮਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸਤਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਮਿਲਾਵਟ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਮਰਦਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕਾਲਰ ਜਿੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਰਦ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਲਿੰਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਹੈਰਾਨ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਪੰਛੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਮ ਨਾਈਟ ਹੇਅਰਨ ਹੈ. ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਚੀਕ ਸੁਣਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮਰਦ ਆਲ੍ਹਣੇ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਚੀਕਣ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਕ, ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਸੰਭਾਵਤ ਦੁਲਹਨ ਦੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ, ਨਰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੰਬੇ ਚਿੱਟੇ ਖੰਭਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਉਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਇਕ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਉਹ ਤਲਾਅ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿਚ ਸੈਟਲ ਹੋਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਦੈਂਤ ਸਕੁਇਡ ਦੀ ਅੱਖ ਬੈਕਲਿਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਲਾਮਾ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਹਨੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ

ਇਹ ਸਕੁਇਡ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅੱਖਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮਣਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੀਵ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੇਬ ਦੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਖ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ 30 ਸੈ.ਮੀ. ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਸਕੁਇਡ ਦੀ ਮੱਧਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਵੀ 100% ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋਫੋਰੇਸ ਹਨ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਗ ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਉਲਟਾ ਕਾਰਜ ਲਾਮਾ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਰਫਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਉਸ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ "ਗਹਿਣਿਆਂ" ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ lਠ ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਉਸ ਦੇ ਗਲੇ ਵਿਚ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇਕ ਵੱਡੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨੂੰ ਫੁਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਿਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਛੀ ਨੂੰ ਇਕ ਖਾਸ ਕੋਣ ਤੋਂ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਮਰਦ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਮਾਦਾ ਉਸ ਨੂੰ ਲੱਭਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਇਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਭ ਲਈ ਚੁਣਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ. ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਉਡਾਨ ਵਿਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਨੀਂਦ ਲਈ ਵੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਡਦੀ ਹੋਈ ਸੌਂਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਮਾਗ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਸਰਾ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਇਕੋ ਸਮੇਂ. ਅਜਿਹਾ ਸੁਪਨਾ ਦਿਨ ਵਿਚ ਇਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ. ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੰਛੀ ਦਿਨ ਵਿਚ 12 ਘੰਟੇ ਸੌਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਤੱਟ ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬਚਣ ਲਈ, ਇਹ ਮੱਕੜੀ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਚੁੰਝਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀੜਾ ਬਣਨ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਅਸਾਧਾਰਣ ਰੰਗ ਮੱਕੜੀ ਦੇ ਸੇਲੇਨੀਆ ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਪੰਛੀਆਂ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਲਈ ਅਨੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਜਾਨਵਰ ਫਲਾਂ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਤੰਗਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਮੱਖੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਇਕ ਕੀੜਾ ਹੋਣ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੰਧ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਿਤਲੀਆਂ ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਕ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਘੋੜੇ ਦੇ ਕੀੜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਖਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ ਲੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਬਲੈਕ ਬਰਡਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭੜਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਬਣਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਅਪਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ੂਥੇਰਾ ਲੂਨੂਲਤਾ ਜਾਤੀਆਂ ਦੇ ਅਰਥਬਰਡਸ, ਜੋ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਤਸਮਾਨੀਆ ਵਿਚ ਵਸਦੇ ਹਨ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਰਟ ਨੂੰ ਨਿਗਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਚਿੰਤਤ ਕੀੜੇ, ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਚਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਮੱਧ ਉਂਗਲੀ 'ਤੇ ਕੰਘੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਮਹਾਨ ਨੀਲਾ Heron ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾ powderਡਰ ਦੇ ਖੰਭ

ਉਸ ਦੇ ਪੇਟ ਅਤੇ ਕਮਰ ਵਿੱਚ, ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚੂਰ-ਚੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਾ powderਡਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਦੀ ਪੰਛੀ ਆਪਣੀ ਮੱਧ ਉਂਗਲੀ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾ featਡਰ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦਾ ਜਦੋਂ ਖਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਤੋਂ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬਲਗਮ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਹਾਥੀ ਦਾ ਬੱਟ ਹੈ: ਉਸ ਦੇ ਤਣੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡੂੰਘੀਆਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਚਮੜੀ ਉਸ ਨੂੰ ਕੀੜੇ ਦੇ ਚੱਕ ਅਤੇ ਕੰਬਦੇ ਕੰਡਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਡੂੰਘੀ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੀਰ ਫੁੱਟਣ ਨਾਲ, ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਹਾਥੀ' ਤੇ ਗੰਦਗੀ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਭੱਜਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿੰਜਦਾ ਹੈ.

ਫਲੈਮਿੰਗੋ ਚੂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁਲਾਬੀ ਦੁੱਧ ਪਿਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਪੰਛੀ ਦਾ ਦੁੱਧ ਖਾਸ ਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਫਲੈਮਿੰਗੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਛੁਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਠੋਡੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਾਜਰ, ਟਮਾਟਰ ਅਤੇ ਕੱਦੂ ਨੂੰ ਸੰਤਰੀ-ਲਾਲ ਰੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪੰਛੀ ਇਹ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਿੱਗਦੇ ਫਲੇਮਿੰਗੋ ਖੰਭ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਇਹ ਚਿੱਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ "ਮੇਕਅਪ" ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਲੈਮਿੰਗੋ ਫ਼ਿੱਕੇ ਸਲੇਟੀ ਪੰਛੀਆਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਪੋਲਰ ਰਿੱਛ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਠੰਡੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਨਹਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਿਆਂ ਉੱਨ ਵਿੱਚੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੇ ਹਨ. ਸਧਾਰਣ ਪਾਣੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਿੱਛ ਦੀ ਚਮੜੀ ਚਰਬੀ ਦੇ ਗਰਭ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਭਿਆਨਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਨਿਰਪੱਖ ਸੈਕਸ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਇੱਕ ਸੀਰਫਾਈਡ ਸਿਫਾਕਾ ਬ੍ਰਾ .ਨ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਬਦਬੂ ਮਾਰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਇਕ ਗੁਪਤ ਹੈ ਜੋ ਗੁਦਾ-ਜਣਨ ਅਤੇ ਗਲੇ ਦੀਆਂ ਗਲੈਂਡਜ਼ ਤੋਂ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਨ 'ਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀਆਂ maਰਤਾਂ ਹਨ. ਸਿਫਕੀ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਛਾਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਮਿਲਾਵਟ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਉਸਦੀ ਉੱਨ ਸਫਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਦਿਲ ਦੀ ladyਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਬੀਰੂਆਂਗ ਇੱਕ ਰਿੱਛ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੁੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਲਦਾ ਹੈ.

ਉਸਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਬਸਤੀ ਹੈ: ਇੱਥੇ ਉਹ ਸੌਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੋਟੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਫਲਾਂ ਤੇ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ ਅਤੇ ਦਾਵਤਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਤਲਹੱਟਿਆਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਰਿੱਛ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੀਰੂਆਂਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਜਾਨਵਰ ਹਨ.

ਈਗਲ ਆੱਲੂ ਖਾਣੇ ਵਿਚ ਇੰਨਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ, ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਇਕ ਕੱਟੜ ਹੇਜ ਅਤੇ ਇਕ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸੱਪ ਨੂੰ ਨਿਗਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੱਲ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਹਿਰਨ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ

ਪੰਛੀ ਆਪਣੀ ਸੁਆਦ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ "ਫਲਾਈ" ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਪੁੰਜ ਚਰਿੱਤਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਇਹ ਮੱਛੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੱਲ - ਪੰਛੀ, ਕੱਲ੍ਹ - ਕਛੂਆ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਕ ਆਮ ਬਾਜ਼ੂ ਉੱਲੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਦੁਰਲੱਭ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਮਕਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੋਜਨ ਲੱਭਦਾ ਹੈ.

ਬੋਨੋਬੋਜ਼ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੱਗ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਂਦਰਾਂ ਦੀ ਖੁਫੀਆ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿਮਾਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਦਵਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਬੋਨੋਬੋਸ, ਜੋ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਸਹਿ-ਲੇਖਕਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪੱਥਰ ਬਾਹਰ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਜਿੰਦਾ

ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਭੁਲੇਖੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਓ: ਇਸ ਕੈਰੇਪੈਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਅਸਲ ਜੀਉਂਦਾ ਦਿਲ ਧੜਕਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਜੀਵਣ ਪਯੁਰਾ ਚਿਲੇਨਸਿਸ ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਚਿਲੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਐਸਸੀਡੀਆ ਦੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਐਸਸੀਡੀਅਮ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਨਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਮਾਦਾ ਜਣਨ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਜੀਵ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਨਵਰ ਸਵੈ-ਗਰੱਭਧਾਰਣ ਕਰਨ ਵਿਚ ਰੁੱਝੇਗਾ.

ਇਕ ਫੋਟੋ ਦੀ ਕਹਾਣੀ. ਉਦਾਸੀ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਲਗਦੀ ਹੈ. ਬਿਗ ਪੋਪਾ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਡੌਗ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਿਵੇਂ ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸ਼ਾਟ ਨੂੰ ਲਿਆ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਦਿਨ beenਨਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸੂਚਤ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਹਨ ਬੁੱਲਡੌਗ ਵੱਡਾ ਪੋਪਾਉਦਾਸੀ ਨਾਲ ਬਾਲਕੋਨੀ 'ਤੇ ਬੈਠੇ.

ਬੁਲਡੌਗ ਦੀ ਮਿਸਤਰੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਦਾ ਲੇਖਕ ਅਟਲਾਂਟਾ ਤੋਂ ਰਸ਼ੀਦਾ ਏਲੀਸ ਤਸਵੀਰ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ:

«ਵੱਡਾ ਪੋਪਾ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਦੁਖੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨੇੜਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੋਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ”

ਅਤੇ ਬਜ਼ਫਿਡ ਨੂੰ ਇਕ ਇੰਟਰਵਿ interview ਵਿਚ, ਰਸ਼ੀਦਾ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਕਿਵੇਂ ਲਈ ਗਈ.

ਰਸ਼ੀਦਾ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਾਲਤੂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਆਦੀ ਹੈ. ਬਿੱਗ ਪੌਪਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਲਮ ਦੇ ਅਮਲੇ ਅਤੇ ਅਦਾਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਸ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਫਿਲਹਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੋਪਾ ਅਤੇ ਹੋਸਟੇਸ ਨੂੰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

“ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਖ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੌਪੂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਘਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਲਕਨੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਹੋਰ ਸੌਣ ਲੱਗਾ। ਆਲਸੀ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਖੁਸ਼ ਅਤੇ ਖੇਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਖੇਡਦਾ ਹਾਂ. ". - ਰਸ਼ੀਦਾ ਐਲੀਸ ਬਿਆਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੱਡੇ ਪੌਪਾ ਅਗਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

«ਉਹ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਹੋਰ ਕੁੱਤੇ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਬਾਲਗ. ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ "- ਰਾਸ਼ੀਦਾ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ.

ਉਸ ਵਕਤ ਜਦੋਂ ਵਾਇਰਲ ਹੋਈ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ ਗਈ, ਬੁੱਲਡੌਗ ਸੁਣਿਆ ਜਦੋਂ ਦੋ ਭਰਾ ਘਰ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਖੇਡ ਰਹੇ ਸਨ.

"ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਛੇਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ."

ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਹੁਣ ਵੱਡੇ ਪੋਪਾ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਜੋ ਇਸ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਉਦਾਸ ਅਤੇ ਉਦਾਸ ਹੈ ..

ਇਹ ਰੋਰੀਂਕਾ ਤੋਂ ਸੀ

ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ - ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਰੁੱਖ ਵੱਡੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਆਈਸ ਕਰੀਮ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਆਦੀ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਮੇਰੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਕੋਲ ਬੈਠੇ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਨਹੀਂ, ਵੱਡਾ, ਕੁੱਤੇ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਐਟਲਸ. ਇਹ ਇੰਨਾ ਘੱਟ ਸੀ ਕਿ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀ ਬੁਗਾਟੀ ਸੋਮਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਹਫਾ ਹੈ. ਹੰ, ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਸੋ, ਖੂਬਸੂਰਤ ਕੁੱਤਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੂਬਸੂਰਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਉਦਾਸੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕੁੱਤੇ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਵੇਖੀ ਜਿਸਦੇ ਲੰਬੇ ਸੁੰਦਰ ਵਾਲ ਸਨ ਇਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਟੀਲ ਰੰਗ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿਚ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਮੁੱਛ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਮੈਂ ਫਿਰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕੁੱਤਾ ਮੇਰਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਹ ਹੱਸਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਹੱਸਦਾ ਵੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਇਕੋ ਨਸਲਾਂ ਟੋਲੀ, ਪੂਡਲ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਚਰਵਾਹੇ ਸਨ.
ਸਮਾਂ ਲੰਘ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਇਕ ਸਹੇਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਕ ਜੀਵ ਸੀ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਗਈ.
ਮੇਰੇ ਜਨਮਦਿਨ 'ਤੇ, ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਕੀਨਗੀਜ ਕਤੂਰਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗਏ, ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਕੁੱਤਾ, ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਮਰ ਗਿਆ. 2 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਦੌਰਾ ਕਿਹਾ - ਤੁਰੰਤ ਮੌਤ. ਉਹ ਸਿਰਫ 3 ਸਾਲ ਦਾ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕੇਨੇਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਮਲਕੀ ਯੌਰਕਸ਼ਾਇਰ ਟੇਰੇਅਰ ਲੈਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ - ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਅਰਥਾਤ, ਉਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਡਲਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਆਮਦਨੀ. ਉਹ ਉਥੇ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਦਿਆਲੂ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਮੂਰਖ ਕੁੱਤਾ)

ਮੈਕਸੀਹਾ ਬੱਚੇ ਦਾ ਦਾਦਾ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਉਸਦਾ ਜਨਮ 2009 ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਰੀ ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਐਮਨੀਓਟਿਕ ਤਰਲ ਪਾੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨੱਕ ਵਿੱਚੋਂ ਤਰਲ ਕੱ .ਿਆ.

ਫਿਰ ਉਹ ਵੱਡੀ ਹੋਈ। ਸ਼ਕੋਡੀਲਾ ਭਿਆਨਕ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਤੂਰੇ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਇਆ, ਉਸਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੁਕਾਇਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਗਿਆ.ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਉਸਦੇ ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ.

ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ. 15 ਮਾਰਚ, ਉਹ 11 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹੋ ਗਈ. ਉਹ ਖ਼ੁਸ਼ ਹੈ, ਹੱਸਮੁੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਲ 2016 ਹੈ.

ਇਹ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਆੱਲੂ ਸਪਲਾਈਸ਼ਕਾ.

ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ, ਆਪਣਾ ਸੂਰਜ, ਆਪਣਾ ਰਖਵਾਲਾ ਅਤੇ ਡਰਪੋਕ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਉਹ ਤੁਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਸੌਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਵਾਲ ਖੁਸ਼ਕ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਮੇਰੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚਰਬੀ ਗਧੀ) ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਾਹਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰਦੇ ਵਿਚ ਇਕ ਭੰਬਲਭੂਮੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਸਾਰੇ.

ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਕੋਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਧਾਤੂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ

ਹਰ ਕੋਈ ਜਿਸਨੇ ਯੁੱਧ ਬਾਰੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਸੀ ਕਿ ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੈਲਟਾਂ ਜਾਂ ਬੈਲਟਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਮੋ onਿਆਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ rugੱਕਿਆ ਧਾਤ ਸਿਲੰਡਰ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਸੀ ਅਤੇ ਵੇਹਰਮਾਕਟ ਦੇ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਰਹੱਸਮਈ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰਫ ਅਖੌਤੀ "ਗੈਸ ਟੈਂਕ" ਹੈ - ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਕੰਟੇਨਰ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਬੈਲਟ' ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਪਾਹੀ ਦੇ ਮੋ shoulderੇ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਬੈਲਟ' ਤੇ ਟੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੱਡੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਹਰ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੈਗ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਐਂਟੀ-ਡਸਟ ਕੈਪ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਕ ਰੇਨਕੋਟ-ਟੈਂਟ, ਜੋ ਇਕ ਖਾਈ ਵਿਚ ਬੈਠਾ ਸੀ, ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀ ਨੇ ਗੈਸ ਦੇ ਮਖੌਟੇ ਨੂੰ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮੋ shouldਿਆਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਕੇਪ ਉਹੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ ਜੋ ਅੱਜ ਰਸਾਇਣਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਕਰਦਾ ਹੈ.

1941 ਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੇਹਰਮਾਕਟ ਤਿੰਨ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਮਾਸਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਨਮੂਨੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਬੜਾਈਜ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਅੱਜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਕਈ ਸਿਰ ਅਕਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੁਰਖਿਅਕ ਮਾਸਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਐਂਟੀ-ਡਸਟ ਕੇਪ ਵਾਲਾ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਬੈਗ.

ਇਸ ਲਈ, idੱਕਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦਿਆਂ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਧਾਤ ਦੀ ਜੇਬ ਬਹਾਰ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੜਾਕੂ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਨ. ਉਹ, ਖ਼ਾਸਕਰ, ਉਪਕਰਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਾਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਰਮਨ ਦੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ.

ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮੀ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਕਸਾ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਸਾਧਨ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਚਮੜੀ ਦੀ ਚਮੜੀ ਤੇ ਪੈ ਗਏ. ਦੋਵਾਂ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਅਤੇ ਇਕੋ ਉਪਾਅ ਸੀ ਇਕੋ ਫਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਪਾ powderਡਰ ਸੀ ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਵਿਚ ਤਰਲ.

ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਧਾਤੂ ਗੈਸਕੇਟ ਵੀ ਸੀ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਗੈਸ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੈਸ ਦੇ ਮਖੌਟੇ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਤੌਲੀਏ (ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਇਕ ਆਮ ਟੁਕੜਾ) ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੌਲੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਈ ਵਾਧੂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਲੈਂਸ ਸਨ.

ਤੌਲੀਏ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਪੂੰਝਣ ਅਤੇ ਭੰਡਾਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੁਖਦਾਈ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਜ਼ਬਾਕੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਭਿਆਨਕਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੇਸ਼ ਰਸਾਇਣਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੇਕਾਰ ਸਨ.

ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਫਾਸ਼ੀਵਾਦੀ ਜਰਮਨ ਦੇ ਜਰਮਨ ਸੈਨਿਕਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਕਿੰਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਦੁਰਲੱਭ ਸੀ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਆਪਣੇ ਆਪ.

ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਤੋਂ ਕੁੱਤੇ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਜੇ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਈਨ, ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੀ ਦੁਖਦਾਈ ਕਹਾਣੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ 15 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1912 ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਗਈ. ਇਸ ਦੁਖਾਂਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬਾਰਾਂ ਕੁੱਤੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਬਚੇ ਸਨ.

ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ, ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਇਕ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕੇਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਜੋ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੈਰ ਅਤੇ ਡੈਕ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਭਿਆਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 15 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਇਕ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਕੁੱਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ. ਲਾਈਨਰ 'ਤੇ ਕੈਨੀਲ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੇਬਿਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਮਨਾਹੀ ਸੀ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਇਸ ਵੱਲ ਅੱਖੋਂ ਪਰੋਖੇ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।

ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਜਾਨਵਰ ਬਚਿਆ?

ਬਚੇ ਗਏ ਤਿੰਨ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਨ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਨੀਨਾਂ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਕੇਨੇਲ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਮਾਲਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਫਬੋਟਾਂ ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ, ਕੰਬਲ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟ ਕੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੋਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਾਉਣਾ ਸੀ.

1. ਡੈਵਰ (ਡੈਮਰੇਨੀਅਨ) ਸਪਿਟਜ਼ ਨਾਮ ਦਾ ਲੇਡੀ: ਮਾਲਕ ਮਾਰਗਰੇਟ ਬੈਚਸਟਿਨ ਹੇਜ਼ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੁੱਤਾ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਬਲ ਵਿਚ ਲਪੇਟ ਕੇ ਲਾਈਫਬੋਟ ਨੰਬਰ 7 ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ.

2. ਪੇਕਿਨਗੀਸ ਸਨ ਯਤ ਸੇਨ: ਮਾਲਕ ਮਾਈਰਾ ਅਤੇ ਹੈਨਰੀ ਐਸ ਹਾਰਪਰ, ਜੋ ਮੀਡੀਆ ਟਾਇਕੂਨ ਸਨ. ਇਹ ਜੋੜਾ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਲਾਈਫਬੋਟ ਨੰਬਰ 3 ਉੱਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਚੇਸਟਰ ਵਿਚ ਵੇਡਨੇਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਅਤੇ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਬਾਰੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਕਯੂਰੇਟਰ, ਜੇ. ਜੋਸਫ ਐਡਗੇਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ੍ਰੀ ਹਾਰਪਰ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕਿਹਾ: “ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।”

3. ਇਕ ਹੋਰ ਸਪਿਟਜ਼ ਨੇ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿਚ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ, ਮਾਰਟਿਨ ਅਤੇ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਜੇਨ ਰੋਥਸਚਾਈਲਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ. ਉਹ ਲਾਈਫਬੋਟ ਨੰਬਰ 6 ਵਿਚ ਸਨ, ਜਿਥੇ ਸ੍ਰੀਮਤੀ ਰੋਥਸਚਾਈਲਡ, ਕਿਸੇ ਚਮਤਕਾਰ ਦੁਆਰਾ, ਬਚਾਅ ਰਾਇਲ ਡਾਕ ਜਹਾਜ਼ ਕਾਰਪਥੀਆ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਤੱਕ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਕਾਰਪੈਥੀਅਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਸ੍ਰੀਮਤੀ ਰੋਥਸਚਾਈਲਡ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਸ੍ਰੀ ਰੋਥਸ਼ਾਈਲਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ।

ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਜਾਨਵਰ ਮਾਰੇ ਗਏ?

ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ ਜੋ ਅੱਜ ਤਕ ਬਚੇ ਹਨ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨੌਂ ਕੁੱਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮਰ ਗਏ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਤੇ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਨਰਸਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਜਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਚਾਲਕ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬਣ ਲੱਗਾ ਤਾਂ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਕੈਨੇਲ ਤੋਂ ਛੁਡਾ ਲਿਆ. ਡਰਾਉਣੇ ਕੁੱਤੇ, ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਡੈਕਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਦੌੜੇ, ਸਿਰਫ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਬਹੁਤੇ ਮਰੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ, ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ।

1. ਇਸ ਲਈ, ਮਰੇ ਹੋਏ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਨ ਵਿਲੀਅਮ ਕਾਰਟਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੈਵਾਲੀਅਰ ਕਿੰਗ ਚਾਰਲਸ ਸਪੈਨਿਅਲ ਅਤੇ ਏਅਰਡੈਲ ਟੈਰੀਅਰ ਕੁੱਤੇ, ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਕੋਲੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਲੀਅਮ ਥੋਰਨਟਨ ਕਾਰਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ, ਵਿਲੀਅਮ ਕਾਰਟਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੇਨਾਲਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ. ਲੌਇਡ ਦੀ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਲੰਡਨ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਹਰਜਾਨੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ.

ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੋਟ: ਦਿ ਟੂਡੇ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਇਕ ਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਫਿਲਮ ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਵਿਚ ਰੋਜ਼ ਅਤੇ ਜੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਿਆਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ 1912 ਦੇ ਰੇਨਾਲੋ ਕਾਰਟਰ ਦੀ ਇਕ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਕਲ ਵਿਚ ਹੋਇਆ.

2. ਬਿਪਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਰੋੜਪਤੀ ਜੌਨ ਜੈਕਬ ਐਸਟੋਰ ਆਪਣਾ ਗੁਆ ਬੈਠਾ ਏਅਰਡੈਲ, ਕਿੱਟੀ (ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਫੋਟੋ).

3. ਇਕ ਹੋਰ ਪੀੜਤ ਸੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੁੱਲਡੌਗ ਨੇ ਗਾਮਿਨ ਡੀ ਪਿਕੋਮਬ ਨੂੰ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ (ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਬੱਚਿਆਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਗੈਮਿਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਉਪਨਾਮ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ “ਬੇਬੀ” ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਜਿਸਦਾ ਮਾਲਕ 27 ਸਾਲਾ ਬੈਂਕਰ ਰਾਬਰਟ ਡੈਨੀਅਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿਚ, ਸ਼ਾਇਦ ਪਿਕੋਮਬੋ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਨਾਜਾਇਜ਼ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ। ਨਿ Newਯਾਰਕ ਵਿਚ ਟਾਈਟੈਨਿਕਸ ਨਾਲ ਹੋਈ ਦੁਖਾਂਤ ਦੇ ਇਕ ਹਫਤੇ ਬਾਅਦ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੁੱਲਡੌਗ ਕੁੱਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਉਸ ਦਿਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਇਕ ਜੱਜ ਸੈਮੂਅਲ ਗੋਲਡਨਬਰਗ ਸੀ, ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਤੋਂ ਬਚੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਕ ਜੱਜ ਵਜੋਂ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਸੀ.

ਰਾਬਰਟ ਡੈਨੀਅਲ ਖ਼ੁਦ ਬਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਹਿ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਦਾ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਕੁੱਤਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ.

ਦੂਜੇ ਮਰੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੌਕਸ ਟੇਰੇਅਰ, ਚੌਾ ਚੌ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਣਜਾਣ ਸਨ.

ਹੈਪੀ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਕਹਾਣੀਆਂ?

ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਇਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਕਹਾਣੀ (ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ) ਨਿigeਫਾਉਂਡਲੈਂਡ ਦੀ ਇਕ ਕਹਾਣੀ ਸੀ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਰੀਜੈਲ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਲਕ ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕ ਕਪਤਾਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਿਲੀਅਮ ਮਰਡੋਕ ਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਕਹਾਣੀ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਹੈਰਲਡ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿੱਜਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਬਰਫੀਲੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿਚ ਜੀਵਨ ਬੋਟਾਂ ਲਈ ਭੱਜਣ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਕੁੱਤਾ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਕਾਰਪੈਥੀਅਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਲਾਈਫਬੋਟਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਮਿਥਸੋਨੀਅਨ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਜੀਲ ਦੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਚੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ. ਇਤਿਹਾਸ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਪਰੀਖਿਆ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਖੜਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਲ ਦਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਜੋ ਸੱਚ ਹੈ. ਇਕ ਪਹਿਲੀ ਜਮਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰੀ, ਐਨ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਇਸ਼ਮ ਆਪਣੇ ਮਹਾਨ ਡੈਨ ਨਾਲ ਚੈਬਰਗ ਵਿਚ ਟਾਈਟੈਨਿਕ 'ਤੇ ਬੈਠੀ. ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਕੁੱਤੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਾਈਫਬੋਟ ਤੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੀ. ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਇਸ਼ਮ ਚਾਰ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ ਜੋ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਤੇ ਮਰ ਗਈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਲੱਭ ਲਿਆ। Herਰਤ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰੇ ਚਾਰ ਪੈਰ ਵਾਲੇ ਮਿੱਤਰ ਨੂੰ ਜੱਫੀ ਪਾ ਕੇ ਮਰ ਗਈ.

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਦੇ ਦੁਖਾਂਤ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਮਨੁੱਖੀ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉਸਨੇ 108 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਕਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਜਾਨਵਰ ਸਾਡੀ ਸੋਚ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇਕ ਮੈਂਬਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ.

ਕੁੱਤੇ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ 50 ਕੁਤੇ

50 ਕੁੱਤਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਰਾਇ:

ਹਰੇਕ ਨੇ ਲਗਭਗ 300 ਸਪਾਰਟਨ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੀਨ ਨੇ ਰੋਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ 50 ਕੁੱਤਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ.

ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਾਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਤੇ ਰੱਖੇ ਸਨ. ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਦੇ ਗੜ੍ਹ ਨੂੰ 50 ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੇ ਬਾਹਰੋਂ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਕ ਰਾਤ, ਚੁੱਪ ਵੱਟੀ, ਕ੍ਰੈਨਫ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸਿਰਫ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੇ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ. ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ.

ਸਿਰਫ ਇਕ ਕੁੱਤਾ ਬਚਿਆ ਜੋ ਸੋਟਰ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਲਹੂ-ਲੁਹਾਨ ਹੋ ਗਏ, ਉਹ ਲੜਾਈ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਛੱਡ ਗਿਆ, ਗੜ੍ਹੀ ਵੱਲ ਭੱਜਾ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ. ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਸੈਨਿਕ ਜਾਗ ਗਏ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਛਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ. ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਸੌਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਲਵਰ ਕਾਲਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ: "ਸੋਟਰ ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਦਾ ਰਾਖਾ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ." ਸੋਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੌਰਾਨ, ਉਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਚਾਲੀਵਾਂ ਸਾਥੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਯਾਦਗਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਚੌਥੀ ਸਦੀ ਬੀ ਸੀ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਕਹਾਣੀ ਹੈ.

ਕੁੱਤੇ ਕਿਉਂ ਚੀਕਦੇ ਹਨ?

“ਕਿਸੇ ਗਰੀਬ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਜੰਗਲੀ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਪਿੰਜਰੇ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਚਿੜੀਆਘਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ? ” - ਪਾਠਕ ਗੁੱਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਕੁੱਤਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਚੀਤਾ ਦਾ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗਾ ਮਿੱਤਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਪਰ ਲੋਕ ਇੱਕ ਬਿੱਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਭਜਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਬਿੱਲੀ ਜੰਗਲੀ ਹੈ?

ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੀਤਾ ਬਹੁਤ ਘਬਰਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਡਰਦੇ ਜਾਨਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਬੇਲੋੜੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਤਣਾਅ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਉਹ ਇਕੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਚਿੜੀਆਘਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ. ਕੁੱਤੇ ਨਰਵ ਪਸੀਜਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੂਹ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਕਤੂਰੇ ਅਤੇ ਬਿੱਲੀਆਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਬੱਚੇ ਖੇਡਦੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ ਅੜਿੱਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੇ ਦੋਸਤ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ!

ਕੁੱਤੇ ਦੂਜਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਤਾ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨਹੀਂ, ਦੋਸਤ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਾਨਵਰ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਆਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਚਿੰਤਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋਗੇ, ਉਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ. ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਵੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ! ਸਰੋਤ

13 ਮਿੰਟ ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ

1939 ਵਿਚ, ਇਕ ਆਦਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਇਕੱਲੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਉਹ ਲਗਭਗ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਜੋਹਾਨ ਜਾਰਜ ਏਲਸਰ ਸੀ.ਉਸਨੇ ਅਡੌਲਫ ਹਿਟਲਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਹਿਟਲਰ ਕੌਣ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਕਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਮਰਨ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਡੂੰਘੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਭੀੜ ਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਫੁਹਾਰਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਐਲਸਰ ਨੇ ਹਿਟਲਰ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਦੁਖਾਂਤ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਐਲਸਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ?

ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ - ਸਿਰਫ ਰੈਲੀ ਵਿਚ ਭੀੜ ਤੋਂ ਹਿਟਲਰ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨ ਲਈ, ਜਾਰਜ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਯੋਜਨਾ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਬੰਬ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੀ. ਪਰ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ? ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. 8 ਨਵੰਬਰ, 1923 ਨੂੰ, ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਇੱਕ ਅਸਫਲ অভ্যਤਕਾਰੀ ਰਾਜ-ਯਤਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਬੀਅਰ ਕਪਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਿਟਲਰ ਦੇ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਸਾਲ ਮਯੂਨਿਕ ਬਰਗਰਬ੍ਰੋਕੇਲਰ ਬੀਅਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਹੁਦੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਰੈਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਨਵੰਬਰ 1938 ਵਿਚ, ਐਲਸਰ ਨੇ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪੱਬ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ suitableੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ. ਉਸ ਕੋਲ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ ਸਾਲ ਸੀ.

ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਨ. ਇਹ ਸਮਾਂ ਬੰਬ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਹੈ.

ਐਲਸਰ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਤਰਖਾਣ ਸੀ ਅਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਨ. ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕੀ ਕੀਤਾ? ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਉਥੇ ਉਸਨੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸੈਪਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹੁਨਰ ਉੱਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ. ਜੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਚਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਬ ਦਾ ਭਜਾ ਕਿੱਥੋਂ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ?

ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਿਲਟਰੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਕਈ ਸੈਨਿਕ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ. ਐਲਜ਼ਰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਜੇਬ ਕੱ beganਣ ਲੱਗਾ ਅਤੇ ਘਰ ਲੈ ਗਿਆ. ਜਾਰਜ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚਾਚੇ ਦੀ ਝੌਂਪੜੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਬੰਬ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ.

ਅਤੇ ਬੋਲ਼ੇ ਬੋਲ਼ੇ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਬੂਹਾ ਸੁਣਿਆ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਸੀ. ਏਲਸਰ ਕੋਈ ਅਸਲ ਡੈਟੋਨੇਟਰ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਨਿੱਜੀ ਤਜਰਬੇ 'ਤੇ, ਉਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੀ ਕਿ ਪਾ powderਡਰ ਇੰਨਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਫਟਦਾ.

“ਬੁਲਸਿੱਟ, ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ,” ਐਲਸਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ.

ਮੈਂ ਟੀਚਾ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ - ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ, ਇਹ ਏਲਸਰ ਦਾ नारा ਸੀ. ਉਸਨੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਝਗੜਾ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ. ਉਥੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਧਮਾਕੇ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਸਨ. ਐਲਸਰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜਾਣੂ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਗੋਦਾਮ ਵਿਚੋਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਕਾਰਤੂਸ ਅਤੇ ਡੈਟੋਨੇਟਰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਤੁਸੀਂ ਪੈਡੇਂਟਿਕ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਇੰਨੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਕਿਵੇਂ ਚੋਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ? ਓਹ, ਇਹ ਇਕ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜ ਸੀ ਜੋ ਜੇਮਜ਼ ਬਾਂਡ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ: ਗੋਦਾਮ ਦੀ ਰਾਖੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਾਰਜ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਚਾਬੀ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਮਹਿਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ. ਸਾਰੇ.

ਐਲਸਰ ਨੇ ਨਵੇਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਸੀ.

ਹੁਣ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਐਲਸਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਬੰਬ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਛੁਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਹਿਟਲਰ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੇਸਟਾਪੋ ਹਾਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਾਕਵਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਐਲਸਰ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਹੱਥ ਰੱਖੇ ਅਤੇ ਟਾਈਮਰ ਬਣਾਇਆ. ਜਰਮਨ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਨਾਲ: ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਰੋਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਪਲ ਨੋਕ ਸਿਸਟਮ ਸੀ.

ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਲਸਰ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਉਸਨੇ ਪੱਬ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ - ਪੋਡਿਅਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਜਿੱਥੇ ਹਿਟਲਰ ਬੋਲੇਗਾ, ਕਾਲਮ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਪਰ ਉਥੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਏ? ਇੱਕ ਬਣਾਉਟੀ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਸਮਾਂ. ਹਰ ਸ਼ਾਮ, ਜਾਰਜ ਬਰਗਰਬ੍ਰਾਏ ਆਇਆ, ਬੀਅਰ ਦਾ ਗਲਾਸ ਪੀਤਾ ਅਤੇ ਕੁੜੀਆਂ ਨਾਲ ਨੱਚਦਾ. ਫਿਰ ਉਹ ਟਾਇਲਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਥੇ ਲੁਕ ਗਿਆ. ਉਹ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਜਦ ਤੱਕ ਪੱਬ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਰਕਰ ਖਿੰਡ ਗਏ.

ਜਾਰਜ ਨੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਕੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ coverਕਣ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਣਾਇਆ. ਪੂਰੇ ਹਨੇਰੇ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਵਿਚ, ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਘੁਟਦਾ ਰਿਹਾ, ਉਸਨੇ ਕਾਲਮ ਵਿਚਲੇ ਉਦਾਸੀ ਨੂੰ ਖੋਖਲਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੇ ਛੀਸਲੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਤਕ ਟਾਇਲਟ ਵਿਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਐਲਸਰ ਨੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਹੈਂਡ ਡ੍ਰਿਲ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀਆਂ ਗਈਆਂ.

ਉਸਨੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਈ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਓਹਲੇ ਕੀਤਾ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਹੋਰ ਮਹਿਮਾਨ ਆਉਣ ਅਤੇ ਚਲੇ ਜਾਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.ਜਦੋਂ ਰਿਸੇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਉਥੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮਹੀਨਾ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਅਖੀਰਲਾ ਕਦਮ ਘੜੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਐਲਸਰ ਨੇ 21-20 'ਤੇ ਧਮਾਕਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਘੜੀ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਤਾਂ ਕਿ ਟਿੱਕ ਸੁਣਨਾ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. 7 ਤੋਂ 8 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਟੋਨੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਸੀ.

ਸਵੇਰੇ, ਐਲਸਰ ਨੇ ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਬਰਗਰਬਰੋਕੇਲਰ ਛੱਡਿਆ. ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਸੂਟਕੇਸ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਵੱਲ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ, ਗੇਸਟਾਪੋ ਨੇ ਪੱਬ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹਰ ਕੰਧ ਨੂੰ ਟੇਪ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ, ਮਿਹਨਤੀ, ਗਲਤੀ ਮੁਕਤ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਘੰਟੇ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ collapਹਿ ਗਿਆ.

8 ਨਵੰਬਰ, 1939 ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਬਰਗਰਬਰੋਕੇਲਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ - ਨਾਜ਼ੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬਜ਼ੁਰਗ. 20-00 ਵਜੇ ਹਿਟਲਰ ਹਾਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ. ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਹਿਟਲਰ ਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਦੁੱਖ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਰੋਸਟ੍ਰਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਟਾਈਮਰ ਵਿਸਫੋਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਣਦਾ ਹੈ. 21-00 ਵਜੇ, ਹਿਟਲਰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਇਆ, ਆਪਣੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸਮਰਥਕਾਂ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਛੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ 21-07 ਸੀ.

ਠੀਕ ਤੇਰ੍ਹਾਂ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, 21-20 ਵਜੇ ਐਲਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬੰਬ ​​ਫਟ ਗਿਆ. ਇਹ ਇੰਨਾ ਫਟਿਆ ਕਿ ਕਾਲਮ ਚੀਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਛੱਤ collapਹਿ ਗਈ. 8 ਲੋਕ, ਇਕ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੱਤ ਮੈਂਬਰ ਮਾਰੇ ਗਏ, ਸੱਠ ਜ਼ਖਮੀ।

ਉਸੇ ਹੀ ਸਮੇਂ, ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਐਲਸਰ ਸੂਟਕੇਸ ਨਾਲ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸਰਹੱਦ' ਤੇ ਤੁਰ ਪਿਆ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਸੇਂਟਰੀ ਨੇ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਲੈਪਲ ਲੇਪਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, "ਲਾਲ ਫਰੰਟ" ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਜ ਐਲਸਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਿਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਲ ਲਈ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਾਰਜ ਅਜੇ ਵੀ ਪੱਕਾ ਯਕੀਨ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੱਬ ਵਿਚ ਹੋਏ ਧਮਾਕੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਾਰਡਾਂ ਵਿਚ ਚੌਕਸੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਏ, ਉਸਨੇ ਪੂਰਾ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ. ਬਾਰਡਰ ਗਾਰਡਜ਼ ਨੇ ਐਲਜ਼ਰ ਦੇ ਸੂਟਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪੁਸ਼ਾਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫਿ .ਜ਼ ਪਾਏ. ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸੁੱਟਣਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ. ਜਾਰਜ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਗੇਸਟਾਪੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਐਲਸਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਉਸਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਤੇ ਕਿਸੇ ਦੀ ਨਿੰਦਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਸਨੇ ਉਸ ਕੋਲੋਂ ਇਕਬਾਲੀਆ ਬਿਆਨ ਕੱ .ਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖੁਫੀਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਐਲਸਰ ਉਸਦਾ ਅਧਾਰ ਰਿਹਾ. ਉਸਨੇ ਇਕੱਲਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ 13 ਮਿੰਟ ਲੇਟ ਸੀ.

ਜੋਹਾਨ ਜਾਰਜ ਐਲਸਰ ਨੂੰ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1945 ਨੂੰ ਡਾਕਾਓ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦੇ ਘਾਟ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੈਂਪ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਵੀਹ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ.

39 ਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿਚ, ਗੇਸਟਾਪੋ ਵਿਚ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੌਰਾਨ, “ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ?” ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਐਲਸਰ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ:

“ਮੈਂ ਬਸ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।”

ਮੁਬਾਰਕ ਦੀ ਯਾਦ, ਹੈਰ ਐਲਸਰ. ਚੰਗੀ ਨੀਂਦ ਲਓ, ਯੁੱਧ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਰਾਅ

ਅਪ੍ਰੈਲ ਫੂਲਜ਼ ਡੇਅ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਮਨਪਸੰਦ ਛੁੱਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਦਿਨ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਦੋਸਤਾਂ, ਸਹਿਕਰਤਾਵਾਂ, ਜਾਣੂਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਜਨਬੀ ਨੂੰ ਖੇਡਣ ਦਾ ਰਿਵਾਜ ਹੈ. ਮੀਡੀਆ ਅਪ੍ਰੈਲ ਫੂਲਜ਼ ਦੇ ਚੁਟਕਲੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਇਸ ਦਿਨ ਤੁਸੀਂ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਅ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉਤਸੁਕ ਬਣੀਆਂ ਹਨ. ਮੈਂ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਫੂਲਜ਼ ਦੇ ਨਕਲੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੇ "ਖਰੀਦਿਆ" ਹੈ.

ਸ਼ਾਇਦ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਰਾਅ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਇਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸਪੈਗੇਟੀ ਫਸਲ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਬਾਰੇ ਬੀਬੀਸੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਲਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਕੀੜੇ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਕਾਰਨ ਹੋਈ - ਮੈਕਰੋਨੀ ਬੀਟਲ.

1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1957 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਸਪੈਗੇਟੀ ਨੂੰ ਰੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕਾਇਆ.

ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਪਾਦਕ ਨੂੰ ਕਾਲਾਂ ਰੁਕੀਆਂ ਨਹੀਂ - ਦਰਸ਼ਕ ਘਰ ਵਿੱਚ ਦਰੱਖਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੈਗੇਟੀ ਕਿਵੇਂ ਉਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਿੱਤ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਇਜ਼ ਸੀ - ਉਹਨਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸਪੈਗੇਟੀ ਖਰੀਦੀ.

ਸਵੀਡਨ ਵਿਚ, 1962 ਵਿਚ, ਇਕੋ ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੇ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਨੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਕ ਕਾਲੇ-ਚਿੱਟੇ ਟੀਵੀ ਨੂੰ ਰੰਗ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ.

ਉਸਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਟੈਲੀਵੀਯਨ ਸੈੱਟ ਇੱਕ ਪਰਦੇ ਉੱਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਕੱing ਕੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੰਗ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਪ੍ਰੈਲ ਫੂਲਜ਼ ਦਾ ਦਾਣਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਵੀਡਨਜ਼ ਨੇ ਨਿਗਲ ਲਿਆ ਸੀ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਵੀਡਨ ਵਿਚ ਰੰਗੀਨ ਟੀਵੀ 1970 ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ.

ਦਸ਼ਮਲਈ ਸਮਾਂ ਤਬਦੀਲੀ

1975 ਵਿਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਟੈਲੀਵੀਯਨ ਨੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਦਸ਼ਮਲਵ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ - ਇਕ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਦਿਨ ਦੇ ਦਸ਼ਮਲਵ ਅੰਸ਼ਾਂ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਮਿੰਟ 100 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 100 ਮਿੰਟ, ਅਤੇ ਦਿਨ ਨੂੰ 24 ਦੀ ਬਜਾਏ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਦੱਖਣੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ, ਡੇਸਮੰਡ ਕੋਰਕੋਰਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਦਸ਼ਮਲਵ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਵੀ ਡਰਾਅ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਆਦਮੀਆਂ ਨੇ ਨਵੀਂ ਘੜੀ ਦਸ਼ਮਲਵ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਐਡੀਲੇਡ ਦੇ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ.

ਚੁਟਕਲੇ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਨ ਕਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਏ. ਇੱਕ ਕਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਘੜੀਆਂ ਨੂੰ ਦਸ਼ਮਲਵ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ.

ਡਿਸਕਵਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨੇ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1985 ਨੂੰ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਟਲੀ ਦੇ ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਪ੍ਰੈਲ ਪਾਜ਼ੋ ਨੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਕੀੜੇ ਲੱਭੇ.

ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੀੜਿਆਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਤੇ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਸਨ ਜੋ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਕੀੜਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਸੀ.

ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀੜੇ ਪੈਨਗੁਇਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਫਿਲਿਪ ਪੋਸਨ ਦੇ 1837 ਵਿਚ ਭੇਤਭਰੀ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ

1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1986 ਨੂੰ ਅਖਬਾਰ ਲੇ ਪੈਰਿਸੇਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ disਹਿ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨੋਟ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਅਖਬਾਰ ਨੇ ਖਬਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਡਿਜ਼ਨੀਲੈਂਡ ਵਿਚ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਓਲੰਪਿਕ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਇਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਪੁਰਾਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਗਾਰਡੀਅਨ ਅਖਬਾਰ ਨੇ 1987 ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਪਰਸ਼ੋਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾ. ਕੱ .ੀ ਸੀ ਜੋ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿਚ ਰੱਖ ਸਕੇ।

ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਘੇਰਾ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ।

ਲੇਖ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਐਲਬੀਅਨ ਲੰਬੇ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਕਦੀ-ਕਦਾਈਂ ਬਾਰਸ਼ ਹੋਏਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਪਰਸ਼ੋਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਵਿਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ.

ਨਿਕਸਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਕਾਰਜਕਾਲ

ਟਾਕ theਫ ਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਬਲਿਕ ਰੇਡੀਓ ਨੇ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1992 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਾਟਰਗੇਟ ਘੁਟਾਲੇ ਦੇ ਘਪਲੇ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ 1974 ਵਿਚ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਰਿਚਰਡ ਨਿਕਸਨ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਚੋਣ ਲੜਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਉਸ ਦੀ ਨਵੀਂ ਚੋਣ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਨਾਅਰਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸੀ: "ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਵਾਂਗਾ." ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਕਸਨ ਦੇ ਚੋਣ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵੀ ਆਈ ਸੀ।

ਸਰੋਤਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਹੁਤ ਤੂਫਾਨੀ ਸੀ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਗੁੱਸਾ ਅਤੇ ਗੁੱਸਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਟੂਡੀਓ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੁੜ ਬੁੜ ਬੁੜ ਕੀਤੀ। ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਇਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ. ਨਿਕਸਨ ਦੀ ਅਵਾਜ ਇੱਕ ਕਾਮੇਡੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਰਸ਼ੀਅਨ ਏਜੰਸੀ ਟਾਸ ਨੇ 1994 ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਵਾਦਾਂ - ਨਿੰਬੂ, ਨਾਰਿਅਲ ਅਤੇ ਅਚਾਰ ਦੇ ਖੀਰੇ ਨਾਲ ਅਖੌਤੀ "ਵੋਡਕਾ ਬਾਰਾਂ" ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ

ਘਰੇਲੂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚੌਕਲੇਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੰਗਲ ਅਤੇ ਸਨਕਕਰਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ.

ਡਿਸਟਿਲਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਨੇ ਬੈਗਾਂ ਵਿਚ “ਇੰਸਟੈਂਟ” ਸਾਚੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.

ਭੇਡਾਂ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ

2007 ਵਿਚ ਵੈਟਰਨਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਦੇ ਨਿ Newਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਇਕ ਸਥਾਨਕ ਅਖਬਾਰ ਵਿਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭੇਡਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭੇਡਾਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ.ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਘੱਟ, ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਗਰਮ.

ਬੀਬੀਸੀ ਨੇ 2008 ਵਿਚ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਨਗੁਇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ “ਬੱਤਖ” ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੀ. ਵੀਡੀਓ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪੈਨਗੁਇਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਮਤਕਾਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪੈਨਗੁਇਨ, ਆਪਣੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਕੁਝ enerਰਜਾਵਾਨ ਫਲੈਪਾਂ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੇ ਹਨ.

ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੈਨਗੁਇਨ ਸਿਰਫ ਉੱਤਰਿਆ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਵੀ ਦੂਰ ਚਲੇ ਗਏ - ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਦੇ ਬਰਸਾਤੀ ਜੰਗਲਾਂ ਵੱਲ ਆਪਣੇ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੈਨਗੁਇਨ ਨਹੀਂ ਉੱਡਦੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਬਸ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਚੜਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵੀਡੀਓ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਪੈਨਗੁਇਨ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਿ plotਟਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪਲਾਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ

ਹੀਰੋ ਕਾਮਿਕਸ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਜਰਮਨ 5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਸਬੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਕੜਦਾ ਹੈ

ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿਚ, ਸੋਵੀਅਤ ਡੀ.ਆਰ.ਜੀ. "ਜੈਕ" ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਦੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਲੜਾਕੂ ਝੜਪਾਂ ਵਿਚ ਮਾਰੇ ਗਏ, ਗ੍ਰਨੇਡਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਡਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਬਚ ਗਏ, ਉਹ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਰਹੇ.

ਇਹ ਕਿਸੇ ਫਿਲਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਫਿਲਮਾਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡੂੰਘੀ-ਸੂਝ-ਬੂਝ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਇਕ ਜੁਝਾਰੂ ਲੜਾਈ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਚਿਆ ਜੋ ਗੇਨਾਡੀ ਯੁਸ਼ਕੇਵਿਚ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹੈ. ਡੀਆਰਜੀ 25 ਜੁਲਾਈ 1944 ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ 27 ਜੁਲਾਈ 1944 ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਨਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਜਾਂ ਜਰਮਨ ਵਰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਨਾਗਰਿਕ ਕਪੜੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਜੈਕਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰਬੀ ਪਰਸ਼ੀਆ ਵੱਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ ਕਮਾਂਡਰ, 27-ਸਾਲਾ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਪਾਵੇਲ ਕ੍ਰੈਲੇਟੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ “ਜੈਕ” ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ, ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨਜ਼ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਯੁੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਬਾਰੇ ਅੰਕੜੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸਮੂਹ ਪੂਰਬੀ ਪਰਸ਼ੀਆ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਮਲੇ ਵਿਚ ਤੀਜੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਫਰੰਟ ਦੀਆਂ "ਅੱਖਾਂ" ਬਣ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਨਿਰਲੇਪ ਵਿੱਚ "ਸੈਂਟਰ" ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵਾਕੀ ਟਾਕੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਓਪਰੇਟਰ ਸਨ - 23 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਾਰਜੈਂਟ ਅੰਨਾ "ਲੈਡ" ਮੋਰੋਜ਼ੋਵਾ ਅਤੇ ਫੋਰਮੈਨ ਜ਼ੀਨਾਇਡਾ "ਜੇ" ਬਾਰਦਿਸ਼ੇਵਾ, ਜੋ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹੋ ਗਈ.

ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਡੀਆਰਜੀ ਵਿੱਚ 10 ਲੜਾਕੂ ਸਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਮਰ 29 ਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਉਮਰ 16 ਸਾਲ ਹੈ. ਹਥਿਆਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਪੀਪੀਐਸ ਸਬਮੈਸ਼ਾਈਨ ਗਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਦੋ ਡਿਸਕ, 9 ਟੀਟੀ ਪਿਸਤੌਲ, ਚਾਕੂ-ਫਿੰਕਾ, ਗ੍ਰਨੇਡ, ਖਾਣਾਂ, ਕੰਪਾਸ, ਦੂਰਬੀਨ, 1914 ਲਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਖਾਣੇ ਦਾ ਰਾਸ਼ਨ 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਟਾ, ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਸਟੂਅ, ਸੂਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸ਼ੈਗ.

27-28 ਜੁਲਾਈ, 1944 ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਡੀਆਰਜੀ ਲੱਕਨੇਨ (ਗ੍ਰੋਮੋਵੋ, ਸਲਵਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ) ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਇੱਕ ਸਪਰੂਸ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰਿਆ. ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ. ਜ਼ੇਕੋਵੇਟਸ ਨੇ ਪਾਰਵੇ (ਲੂਗੋਵਾਇਆ) ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਘੁਟਾਲੇ ਨੂੰ ਹੋਹੇਨਬਰੂਚ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਕੈਂਪ ਦੇ ਗਾਰਡਾਂ ਨੇ ਵੇਖਿਆ। ਜਰਮਨਜ਼ ਨੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਬਰਸਟ ਸੁੱਟੇ. ਇੱਕ ਅਵਾਰਾ ਗੋਲੀ ਕਪਤਾਨ ਵਿੰਗਡ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਲੱਗੀ। “ਜੈਕ” ਦੀ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਹੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਕਮ 24 ਸਾਲਾ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਨਿਕੋਲਾਈ“ ਹੇਜਹੋਗ ”ਸ਼ਾਪਾਕੋਵ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ।

ਜਰਮਨਜ਼ ਨੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ, ਪਰ ਸਮੂਹ "ਡੱਬੀ" ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਰਸੀਅਨ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕੋਨੇਗਸਬਰਗ (ਕੈਲਿਨਗ੍ਰੇਡ) - ਤਿਲਸਿਟ (ਸੋਵੇਟਸਕ) ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਨ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ “ਕੇਂਦਰ” ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਹਰ ਰੇਡੀਓ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੜਾਕਿਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ.

“ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ”

ਇਸ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਘੁੰਮਣਘੇਰੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ, "ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ" ਲਿਆਂਦੀਆਂ, ਘੇਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ, "ਫ੍ਰਿਟਜ਼" ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। ਜਰਮਨ ਚਰਵਾਹੇ ਤੋਂ ਉਹ ਮੀਂਹ, ਤੰਬਾਕੂ ਦੀ ਨੀਂਦ ਸੌਂ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਥਰਾਅ ਅਤੇ ਬਾਰੂਦੀ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਠੋਕਿਆ. ਅਗਸਤ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ, ਜ਼ੇਜ਼ਕੋਵਿਟ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਅਸਲਾ, ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੱਪੜੇ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਸਨ. 10 ਸਤੰਬਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਤਲਵਾਰਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਦੂਰੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਕੇਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਸੁਣੀ ਜੋ ਜਰਮਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਚੇਨਜ਼ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ, 29 ਸਾਲਾ ਸਕਾoutਟ ਜੋਸਫ਼ ਜ਼ਵਾਰਿਕਾ ਦੀ ਕਾਲ ਸਾਈਨ "ਵਾਲਰਸ" ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.ਇਕ ਰੇਡੀਓਗਰਾਮ ਵਿਚ, ਨਿਕੋਲਾਈ ਸ਼ਾਪਾਕੋਵ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਕਾਰਨ, ਸਮੂਹ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ. 11 ਸਤੰਬਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਨਾਜ਼ੀਆਂ ਨੇ ਜ਼ਵੀਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ. "ਵਾਲਰਸ" ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਜਰਮਨਜ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ. ਉਹ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੇਕੋਵੇਟਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦੀ ਸਤਾਏ ਗਏ ਲਾਸ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ. ਜਰਮਨਜ਼ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਟੰਗਿਆ: "ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹਰੇਕ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ!"

ਬਾਕੀ ਸਮੂਹ ਨੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜ਼ੇਕੋਵੇਟਸ ਨੇ ਤੋੜ-ਮਰੋੜ ਸਮੂਹਾਂ “ਮੈਕਸਿਮ” ਅਤੇ “ਓਰੀਅਨ” ਦੇ ਲੜਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਇਆ। ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਜਰਮਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਗਏ. 28 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, "ਜੈਕ" ਦੀ ਟੀਮ ਇਕ ਹੋਰ ਹਮਲੇ ਵਿਚ ਫਸ ਗਈ. ਕਮਾਂਡਰ ਸ਼ਾਪਾਕੋਵ ਇੱਕ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਲਈ ਸੀ।

ਉਸੇ ਦਿਨ, ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਨੁਵਾਦਕ, 24-ਸਾਲਾ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਰਾਈਡਵਸਕੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੱਤ ਮੋੜ ਲਈ. ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਰੈਡ ਆਰਮੀ ਦੇ ਇਵਾਨ "ਮੋਲ" ਮੇਲਨੀਕੋਵ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ, ਜੋ 24 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ. ਮੇਲੈਨਿਕੋਵ, ਦੋ ਰੇਡੀਓ ਓਪਰੇਟਰ, ਇਵਾਨ ਓਵਚਾਰੋਵ (26 ਸਾਲ) ਅਤੇ ਸਵਾਨ ਇਵਾਨ ਸਸੀਲੀਕੋਵ (22 ਸਾਲ) ਨੇ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ, 16 ਸਾਲਾ ਗੇਨਾਡੀ "ਓਰੇਲ" ਯੁਸ਼ਕੇਵਿਚ ਜ਼ਖਮੀ ਰਾਈਡਵਸਕੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੀ.

ਯੁਸ਼ਕੇਵਿਚ ਅਤੇ ਰਾਈਡਵਸਕੀ ਮੁੱਖ ਬੰਦੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਨਹੀਂ ਸਕੇ। ਉਹ ਜਰਮਨ-ਫਾਸ਼ੀਵਾਦੀ ਅਗਸਤ ਸ਼ਿਲਟ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਏ ਜਾਣਗੇ. ਜਨਵਰੀ 1945 ਤੱਕ, ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸਾਖੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮ ਮਿੰਖੇਲਵਾਲਡ ਵਿੱਚ ਲੁਕਾਇਆ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਡੀਆਰਜੀ ਨੇ ਵੇਲਾ Ve (ਜ਼ਮੇਨੇਂਸਕ ਪਿੰਡ) ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ. 1 ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖਾਣਾ, ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਦਾ ਇਕ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਕੰਟੇਨਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਹਾਈਵੇ ਇਨਸਟਰਬਰਗ - ਨੋਰਡਨਬਰਗ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ.

11 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਇਕ ਨਵਾਂ ਕਮਾਂਡਰ ਜੈਕੋਵਿਟਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ - 22-ਸਾਲਾ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਐਨਾਟੋਲੀ "ਗਲੇਡੀਏਟਰ" ਮੋਰਜਿਨ, ਅਤੇ 19 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਖੁਫੀਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਵਾਨ ਓਵਚਾਰੋਵ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. 29 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਲੜਾਕੂ ਇਵਾਨ ਤਸੀਲੀਕੋਵ ਨੂੰ ਜ਼ੇਕੋਵੇਟਸ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਕਸਿਮ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਉਹ ਫਰਵਰੀ 1945 ਤੱਕ ਲੜਿਆ ਅਤੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ 1999 ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਛਾਪਿਆਂ ਅਤੇ ਲੜਾਈਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੈਕਸ ਨੇ ਕਦੇ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵਿਚ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਦਾ ਸੀ. ਮੋਰਜਿਨ ਨੇ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓਗਰਾਮ ਭੇਜਿਆ: "... ਇਹ ਲੋਕ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪਰਛਾਵੇਂ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਭੁੱਖੇ, ਜੰਮੇ ਅਤੇ ਠੰ .ੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. "

ਗਲੇਡੀਏਟਰ ਨੇ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ. "ਕੇਂਦਰ" - ਆਗਿਆ ਹੈ. ਸੈਨਿਕ ਇਕ ਦਰਜਨ ਛਾਪਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ ਅਤੇ 27 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਜ਼ੀਨੈਡਾ “ਜੇ” ਬਰਦੀਸ਼ੇਵਾ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਇਵਾਨ “ਮੋਲ” ਮੇਲਨੀਕੋਵ ਦੀ ਇਕ ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਮੋਰਝਿਨ ਇਸ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਣ-ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸਨੂੰ ਐਸ ਐਮ ਐਸ ਆਰ ਐਸ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਏ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਿਰਫ ਅੰਨਾ ਸਵਾਨ ਮੋਰੋਜ਼ੋਵਾ ਹੀ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ. ਉਸਨੇ ਵਾਕੀ ਟੌਕੀ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ, ਅਤੇ 30 ਦਸੰਬਰ, 1944 ਨੂੰ, ਉਸਨੇ ਆਖਰੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਜੀਨਾਇਦਾ ਬਰਦੀਸ਼ੇਵਾ ਦੇ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ "ਕੇਂਦਰ" ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ: "ਮਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੋ. ਉਸਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਰ ਗਈ. " ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਰੇਡੀਓ ਓਪਰੇਟਰ ਮੋਰੋਜ਼ੋਵਾ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇਕ ਵਾਰ ਘਿਰਾਓ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੇ ਸਿਫ਼ਰਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗ੍ਰਨੇਡ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ.

ਯੁਸ਼ਕੇਵਿਚ ਅਤੇ ਰਾਈਡਵਸਕੀ ਰੈੱਡ ਆਰਮੀ ਦੀ ਆਮਦ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਐਸਐਮਐਸਆਰਐਸ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਏ. ਬਜ਼ੁਰਗ ਮਿਨਸਕ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 9 ਮਈ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਸੱਚੀ ਲੜਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਾਲਮ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ.

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਯਨ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਅਣਸੁਲਝੇ ਅਤੇ ਅਣਸੁਲਝੇ ਰਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ. (ਟਿਪਣੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਆਇਆ)

ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਤਾਰਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥਾਂ ਦਾ ਕੰਮ. ਇਹ ਬਿਆਨ ਮੌਜੂਦਾ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਤੱਥ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਲੱਭਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਯੁਕੈਟਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਯਾਨ ਸ਼ਹਿਰ, ਮਾਚੂ ਪਿਚੂ, ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਵਿਗਿਆਨੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਮਾਛੂ ਪਿੱਚੂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਰਾਜ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਰਹੱਸਮਈ ਪਰਛਾਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਗੜ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਕਲਕਨ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੀ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੇਡਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਅਨੌਖਾ ਵਰਤਾਰਾ ਸਿਰਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਬੱਲਸਟ੍ਰੈਡ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਸਰਹੱਦ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਵਰਗੀ ਪਰਛਾਵੇਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦਾ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਬਾਈ ਮਿੰਟ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਮੌਸਮਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ.

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਯਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਮਾਚੂ ਪਿਚੂ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੈਲਾਨੀ ਇੱਥੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਣ ਵਰਤਾਰਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਏਕਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ. ਅੱਜ ਕੱਲ, ਜਦੋਂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀ ਤਰੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਨਮੋਹਣੀਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਲੋਕ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਨੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਖਰਕਾਰ, ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਗਲਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ!

ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸ਼ੋਭਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਇਹ ਚੀਚੇਨ ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਹੋਰ ਹਨ. ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਕੁਕੁਲਨ ਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੇ ਸੀ - ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ. ਮੰਦਰ ਪਿਰਾਮਿਡ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਕੋਨੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕੁੱਕੁਲਕਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸੋਲਰ ਡਾਇਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਰਹੱਸਮਈ ਮਯਨ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜ਼ ਅਜੇ ਲੱਭੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕੇ ਹਨ.

ਦੇਵਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਕਵੇਟਜ਼ਲਕੋਟਲ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ "ਖੰਭੇ ਸੱਪ ਕੁਵੇਟਲ" ਵਜੋਂ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਬੂਤ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਖੰਭੇ ਸੱਪ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਸਵਰਗਵਾਸੀ ਮਾਇਆ ਦੌਰਾਨ 10 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੱਕ, ਸਾਰੇ ਮੇਸੋਮੈਰੀਕਾ ਵਿਚ ਫੈਲ ਗਈ.

ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਕਲਕਨ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦਾ ਪਹਾੜ ਹੈ, ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਸੱਪਾਂ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਨਾਲ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੱਪ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਯਾਨ ਦੇ ਮੰਦਰਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਧ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੱਪ ਆਪਣੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਵਹਾਉਣਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ.

ਕੁੱਕਲਕਨ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੇ ਮਾਇਆ ਵਿਚ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੈਲੰਡਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੈਲੰਡਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੇਰੇਸ ਦੇ ਨੌਂ ਪੌੜੀਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਪਿਰਾਮਿਡ ਮੰਦਰ ਦੇ 52 ਪੈਨਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਮਯਾਨ ਅਤੇ ਟੋਲਟੈਕ ਖੇਤੀ ਕੈਲੰਡਰ ਵਿਚ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਨੌਂ ਪੱਧਰਾਂ, ਅੰਡਰਵਰਲਡ, ਸ਼ਿਬਲਬਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਨੌਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁੱਕਲਕਨ ਪਿਰਾਮਿਡ ਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਦੇਵੀ ਦੇਵਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮੌਤ.

ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ਾਇਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ.

ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਇਮਾਰਤ ਵੱਲ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਰ ਪੌੜੀਆਂ, ਹਰ ਪਾਸਿਓਂ ਇਕ, ਹਰ ਇਕ ਵਿਚ 91 ਪੌੜੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 4 364 ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਜੋ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਇਆ ਵਿਚ ਸੂਰਜੀ ਸਾਲ ਦੇ ਹਾਬਾ, ਦੇ days 365 ਦਿਨ ਹਨ.

ਉੱਤਰ ਦੀ ਪੌੜੀ ਮੁੱਖ ਪਵਿੱਤਰ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਦੇ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਦੇ ਗੁੱਛੇ ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਸੂਰਜ ਤਿਕੋਣੀ ਪਰਛਾਵਿਆਂ ਨੂੰ ਛਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਭਟਕਣਾ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ.

ਏਲ ਕੈਸਟਿੱਲੋ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਰਗ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਰਡਲ ਸਾਗਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਮਯ ਪ੍ਰੰਪਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ. ਵਰਗ ਦਾ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੁੱਕਲਕਾਨ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਮੁੱਖ ਰਸਮਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਸੀ.

ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੋਪੜੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਧ ਹੈ - ਕੰਪਨੀ. ਖੋਪੜੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ ਤੇ, ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦੇ overਾਂਚੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ structureਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਖੋਪੜੀਆਂ, ਖੂਨੀ ਮਯਾਨ ਦੇ ਦੇਵਤਿਆਂ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਗੁਫਾ ਮਿਲੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਲਟੈਕਸ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ.

ਚੌਕ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਪਾਸੇ ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਯੋਧਾ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਲ ਕੋਰਟ ਹੈ.ਇਹ ਸਾਈਟ ਮਯਾਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ - ਰਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਉਥੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਡਰਵਰਲਡ ਦੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਦੇਵੀ-ਦੇਵਤਿਆਂ ਨੇ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਰਵ ਉੱਚਤਾ ਲਈ ਲੜਿਆ.

ਇਹ ਮੌਤ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਇਆ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦੀ ਸੀ ਕਿ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਿਆ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ ਫਿਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਅੰਡਰਵਰਲਡ ਵਿਚ ਰਾਤ ਨੂੰ “ਕਾਲੇ ਸੂਰਜ” ਵਾਂਗ ਚਲਦਾ ਰਿਹਾ.

ਇੱਕ ਜਾਗੁਆਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਰਦਾਰ ਜਾਜਕ ਦਾ ਤਖਤ.

ਕੁੱਕਲਕਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ, ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ structureਾਂਚਾ ਸਥਿਤ ਹੈ - ਸੀਨੋਟ. ਇਹ ਅੰਡਾਕਾਰ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਪਵਿੱਤਰ ਖੂਹ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ. ਇਕ ਚੌੜੀ ਸੜਕ ਖੂਹ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਾਇਆ ਵਿਚ, ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੀ ਰਸਮ ਵਿਚ ਸੀਨੋਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਉਥੇ, ਪੀੜਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਬੀਲੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁ inਲੇ ਆਦਮੀ ਸਨ, ਜਵਾਨ, ਦੁਖਦਾਈ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਅਪੰਗ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਗਰਜ ਦੇ ਦੇਵਤਾ ਚਾਕ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਯਾਨ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਸੰਸਥਾ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਥਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ - ਇਹ ਦੋ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮੌਸਮ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਮਯਨ ਵਿਸ਼ਵਾਸ structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਸੰਗਠਨ, ਜੋ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੰਥ ਦੇ ਦੇਵਤੇ ਅਤੇ ਦੇਵਤੇ ਉਹ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਦਰਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ: ਸੂਰਜ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ.

ਇੱਥੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਲੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਸੀ, ਧੋਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਰਮ ਦੇਵਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਿੰਨ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੱਕੀ ਦੇ ਆਟੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਦੇਵਤਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਪੁਰਖਿਆਂ ਨੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

ਸੱਪ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਮੂਰਤੀਆਂ ਚੀਚੇਨ ਇੱਟਜ਼ਾ ਭਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਜਾਨਵਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮਾਇਆ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅਲੰਕਾਰ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਸੱਪ ਦਾ ਸਰੀਰ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਜਾਂ ਪੁਜਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੈ-ਬਲੀਦਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਪਫਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ.

ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਨੁੱਖੀ ਖੂਨ ਕਾਰਟੇਕਸ ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਭੜਕਿਆ ਧੂੰਆਂ ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪੁਰਖਿਆਂ ਅਤੇ ਦੇਵੀ-ਦੇਵਤਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾਵਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਖਤਰਨਾਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਨ ਜੀਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਭਾਲਦਾ ਹੈ. ਭੁੱਖ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਸੱਪ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜੀਵਨ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਸੀ.

ਅਨੁਕੂਲ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਨ - ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਚੰਗੀ ਫਸਲ.

ਬੂਟੇ ਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾingੀ ਕਰਨਾ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਨ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਵਾ harvestੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ: ਭੁੱਖ, ਮੌਤ ਅਤੇ ਦੁੱਖ ਅਤੇ ਡਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ.

ਮੱਕੀ ਨਾਲ ਮਿਲਪਰੋ (ਕਿਸਾਨੀ) ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਰਹੱਸਵਾਦੀ ਸੰਬੰਧ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਦੇ ਅਸਲ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ, ਅਜੇ ਵੀ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇਕ wayੰਗ ਹੈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰ ਰਵਾਇਤੀ

ਸਮਾਜ ਦੇ ਉੱਤਮ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਦਰ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਲਾਲ ਜੱਗੂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਇਕ ਸੀਟ ਮਿਲੀ, ਜੋ ਸਰਦਾਰ ਜਾਜਕ ਦੇ ਤਖਤ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ. ਸੀਟ 'ਤੇ ਇਕ ਪੀਰੂਕੀ ਮੋਜ਼ੇਕ ਡਿਸਕ ਸੀ. ਜੈਗੁਆਰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦਾ ਹੈ, ਦੰਦ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਚਟਾਕ ਛੋਟੇ ਜੇਡ ਡਿਸਕਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਚੀਚੇਨ ਇਟਜ਼ਾ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਝੀਲ.

ਗੁਫਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਇਆ ਬਾਲਾਮਕੁ ਜਾਂ "ਰੱਬ ਜਾਗੁਆਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੀਚੇਨ ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਨਾਮ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇਗੁਆਰ ਮੇਸੋ-ਅਮੈਰੀਕਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹੋਰ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਕਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਪੌਰਾਣਿਕ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਡਰਵਰਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ.

ਮਯਾਨ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਬਾਲਾਮਕੂ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਹੋਈ ਜੋ ਟਾਲਟੈਕਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਮਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ - ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖੋਜ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਚੀਚੇਨ ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ.

ਚਿਚੇਨ ਇਟਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਪੜੀਆਂ ਦੀ ਕੰਧ.

ਮੂਵਿਲ ਗੁਫਾ ਫੋਨਾ: 500 ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਰਹਿ ਕੇ ਕਿਵੇਂ ਰਹਿਣਾ ਹੈ

ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਵੈ-ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਦੇ inੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਖਾਣ ਪੀਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਈਆਂ ਨੇ ਉਦਾਸੀ ਫੜ ਲਈ।ਪਰ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਮੁੰਡੇ ਹਨ ਜੋ 500 ਹਜਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਰਹਿ ਕੇ ਸਦਾ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਜੀਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਬਿਹਤਰ.

1986 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਿਲਵੇਨੀਆ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਗਿਰੋਹ ਨੇ ਅਚਾਨਕ 25 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗੁਫਾ ਲੱਭੀ. ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾਵਾਂ (ਕੈਵਰ) ਕ੍ਰਿਸਟਨ ਲਸਕ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕਾਮਰੇਡ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟੋਏ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕ ਹੋ ਗਿਆ. ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਿਚ ਲੀਨ ਕਰ ਲਿਆ. ਸ਼ਾਬਦਿਕ. ਗੁਫਾ ਵਿਚ ਸਕੂਬਾ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਗੋਦੀ ਲਗਾ ਲਈ ਗਈ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਜਦ ਤਕ ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰoreੇ ਤੇ ਆਇਆ.

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ - 1200 m² ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਮੋਰੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਦਬੂਦਾਰ ਅਤੇ ਘੋਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਆਕਸੀਜਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਅਤੇ ਅਮੋਨੀਆ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਟੀਆਨਾ ਦੁੱਖਾਂ ਦੇ ਇਨਾਮ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ - ਇਕ ਪੂਰੇ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦੀ ਖੋਜ! ਉਸਨੇ ਨਵੇਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ 33 ਕਿਸਮਾਂ ਪਾਈਆਂ!

ਬਿੱਛੂ, ਲੀਚ, ਕੀੜੇ, ਮਿਲੀਪੀਡਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਪਵਿੱਤਰ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਉਹ ਸਾਰੇ ਮੂਵਿਲ ਨਾਂ ਦੀ ਗੁਫਾ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਰਕ ਭਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ!

ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਲਾਗ ਤੋਂ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਈ ਮੀਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਹੇਠਾਂ ਬਚਾ ਲਿਆ, ਠੀਕ ਹੈ? ਬਿਲਕੁੱਲ ਨਹੀਂ. ਕਿਸੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸਮਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਿਆ. 5 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਪਵਿੱਤਰ ਭਰਾ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠ ਆ ਕੇ ਲਟਕ ਗਏ ਜਿਸ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਕਰ ਲਿਆ. ਕੈਫ ਨੇ ਭੁਚਾਲ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੂਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਰਤ ਧਰਤੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਤੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਕੀੜੇ ਅਤੇ ਮਿਲੀਪੀਡਜ਼ ਲੈ ਕੇ ਗਈ.

ਨਰਕ ਦੇ ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜੀਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾੜ੍ਹੀ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿਚ ਆਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ. ਪਰ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿੱਟੀ ਭੂਮੀਗਤ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਸਾਰੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਹੇਠ ਦੱਬ ਦਿੱਤਾ.

ਪਰ ਬੇਵਕੂਫਾਂ ਨੇ ਮਰਨ ਦਾ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ! ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਅਤੇ ਮਿਥੇਨ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਚਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਏ - ਆਪਣਾ ਆਪਣਾ, ਸੁਤੰਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ! ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਥਰਮਲ ਝਰਨੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ 21 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਜਨਨ ਲਈ ਬਦਕਿਸਮਤ ਭਰਾ ਵੀ collapਹਿ ਗਏ, ਇੱਕ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਹੋਰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਨੇਰਾ ਵਿੱਚ pਲਣਾ ਪਿਆ. ਜੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਕਾਂਤ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਫਿਰਕੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕੋਗੇ. ਅਤੇ ਮਿਲੀਸਪੀਡਸ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ. ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਵਧਿਆ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਭੂਮੀਗਤ ਜੀਵ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਨ.

ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਭੋਜਨ ਲੜੀ - ਬੁੱਕਵੀਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਟਾਕ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਮੋਵੀਲ ਫੂਡ ਚੇਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਿੰਕ autਟੋਟ੍ਰੋਫਿਕ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਹੈ. ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਖਣਿਜਾਂ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਖੁਦ ਭੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜੇ ਖੇਤਰੀ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਜਾਦੂ ਲਈ ਸੂਰਜ ਦੀ needਰਜਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਅਨਲੌਗਜ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਖੁਸ਼ੀਆਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗੁਫਾ ਵਿਚ ਭਰਪੂਰ ਹੈ.

ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਦੇ ਸਰਕੋਫਾਗਸ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੰਜਾਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੈਕਟਰੀਆ ਨੂੰ ਖਾਣਾ ਖੁਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਉਹ ਸਥਾਨਕ “ਜੜ੍ਹੀ-ਬੂਟੀਆਂ” ਦੇ ਆਈਸੋਪੋਡਸ, ਕੋਲੈਮਬੋਲ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਜੂਆਂ ਅਤੇ ਝੂਠੇ ਬਿਛੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਾਧੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਆਲ੍ਹਣੇ ਦੀ ਗੁੱਡੀ ਮਿਲੀਪੀਡਜ਼, ਮੱਕੜੀਆਂ, ਕ੍ਰਸਟੇਸੀਅਨਜ਼, ਘੁਰਕੀ ਅਤੇ ਲੀਚਸ ਦੇ lyਿੱਡ ਵਿਚ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ ਜੇ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਾਂ ਕਿ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀ ਇਹ ਸਾਰੀ ਮੂਰਤੀ ਮਨੁੱਖ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਇਕ ਪਲ ਵਿਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਪੀਲੋਲੋਜਿਸਟ-ਗੋਤਾਖੋਰ ਲਾਸਕੁ ਦੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੁਫਾ ਵਿਚ ਗੈਸ ਰਚਨਾ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ, ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 2 ਵਾਰ ਏਅਰਟਾਈਟ ਸੂਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਦੋਸਤੋ, ਇਕੱਲਤਾ ਇਕ ਵਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੂਵਿਲਕਾ ਗੁਫਾ ਦੇ ਜਾਨਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਹਿਣਗੇ. ਸਰੋਤ

ਇੱਕ ਚੱਕੇ ਨੱਕ ਦਾ ਜਨਮ. ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ ਇਕ ਵੀ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤੀ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦਾ ਰੂਪ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ

1989 ਵਿਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹਾਰਵੇ ਪੋਸਟਲਥਵੈਟ ਅਤੇ ਜੀਨ-ਕਲਾਉਡ ਮਿਜੋਤ, ਜੋ ਫਰਾਰੀ ਛੱਡ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਕੇਨ ਟਾਇਰਲ ਦੀ ਟੀਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਕ ਨਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ 019 ਦਾ ਮਾਡਲ ਸੀ. ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੱਕ ਮੇਲੇ ਲਈ ਇਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੱਲ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਉੱਠੇ ਹੋਏ ਨੱਕ ਨੂੰ F1 ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਰੈਡੀਕਲ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2022 ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਣੂ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਇਲਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਨੱਕ ਫੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ 80 ਵਿਆਂ ਅਤੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਏਗਾ.

ਪਰ ਐਰੋਡਾਇਨੇਮਿਕਸ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ 2022' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਏਗੀ, ਨੇ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1990 ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਦੋਂ ਹੀ ਟਾਇਰਲਲ ਟੀਮ ਨੇ 019 ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਮੋਲਾ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਿੱਤਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਕੇ ਆਈ - ਮੋਨਾਕੋ ਵਿਚ ਜੀਨ ਅਲੇਸੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਭ ਕੁਝ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਫਾਈਨਲ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ.

ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਕਲਪ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇਕ ਉੱਠਿਆ ਨੱਕ ਦਾ ਕੋਨ ਹੈ. ਐਫ 1 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਉਪਨਿਆਸ "ਨੱਕ ਦਾ ਨੱਕ" ਮਿਲਿਆ.

ਐਂਜੋ ਫਰਾਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਰਵੇ ਪੋਸਟਲਥਵੇਟ ਅਤੇ ਜੀਨ-ਕਲਾਉਡ ਮਿਜ਼ੋਤ ਨੇ ਮਾਰਨੇਲੋ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ - ਨਵੀਂ ਟੀਮ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਚਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਫਰਾਰੀ ਦੇ ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਜ਼ਮ ਕਾਰਨ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੀਜੋ ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ, ਕਾਰ ਦੀ "ਨੱਕ" ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਵਿਚਾਰ ਉਸ ਕੋਲ ਆਏ ਜਦੋਂ ਉਹ ਰੇਨਾਲਟ ਵਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਫਿਰ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੀ ਕੀਤਾ.

“ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੈਂ ਆਖਰੀ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਰੇਨਾਲੋ ਵਿਖੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ,” ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। - ਇਹ 1985 ਦੀ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਮੋਨੋਕੋਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਕੱਟਿਆ - ਅਤੇ ਉਸ ਭਿਆਨਕ ਹਵਾ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਵੇਖਿਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲ ਸਕਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣੀ ਪਈ. "

ਮਿਜ਼ਹਾ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਉਸ ਵਕਤ, ਮੇਰਾ ਨਾਮ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਫੇਰਾਰੀ ਦਾ ਫੋਨ ਆਇਆ. ਉਥੇ, ਮੈਂ ਹਾਰਵੀ ਪੋਸਟਲਥਵੈਟ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਟੀਮਾਂ ਬਦਲਦਿਆਂ ਚੰਗੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ”

ਜਦੋਂ ਦੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਛੱਡ ਕੇ ਟਾਇਰਰੈਲ ਬੇਸ ਵਿਚ ਚਲੇ ਗਏ, ਜੋ ਸਰੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਡਿਪੂਆਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ (ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਕੇਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਭਰਾਵਾਂ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸੀ), ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸੀਜ਼ਨ 89 ਲਈ ਸੀਜ਼ਨ 89 ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਸੀ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਸਕੈਚਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਫੇਰਾਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ.

ਨਤੀਜਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਹਾ: ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ, ਮਿਸ਼ੇਲ ਅਲਬਰੇਟੋ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੀਮ ਨੂੰ 1983 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਪੋਲ ਵਿਚ ਲਿਆਇਆ (ਜਦੋਂ ਉਹ ਖੁਦ ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਵਿਚ ਜਿੱਤਿਆ). ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਤਾਲਵੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸੀ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ੇਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦੇਣਾ ਪਿਆ - ਟਾਈਰਲ ਨੇ ਸੀਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜੀਨ ਅਲੇਸੀ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਉਭਰ ਰਹੇ ਸਿਤਾਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ. ਗਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਤਕਾਲੀ ਫਾਰਮੂਲਾ 3000 ਨੇਤਾ ਨੇ ਤੰਬਾਕੂ ਦੇ ਦੈਂਤ ਆਰ.ਜੇ. ਰੇਨੋਲਡਸ - onਠ ਦੇ ਲੋਗੋ ਕਾਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ.

ਫ੍ਰੈਂਚਮੈਨ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਦੌੜ ਚੌਥੇ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਡਲ 019 ਤੇ ਕੰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਹਮਣੇ…

ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ, ਮਿਜੋ ਅਤੇ ਪੋਸਟਲਥਵੈਟ ਸਾਉਥੈਮਪਟਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ, ਹਵਾ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ. ਪਰ 019 ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਜੀਨ-ਕਲਾਉਡ ਨੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਨੱਕ ਫੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੇ ਤਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ.

ਮਿਜ਼ੋਤ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, “ਜੀਨ [ਅਲੇਸੀ] ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ 018 ਨਾਲ ਇਕ ਆਮ ਭਾਸ਼ਾ ਮਿਲੀ। - ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਮੈਂ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਨੱਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਾਲ ਉਡੀਕਿਆ. ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਗਭਗ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਕੇਨ ਕੋਲ ਆਇਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਮਾਂਚ ਨਾ ਹੋਇਆ: “ਦੇਖੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਆਦਮੀ ਹੋ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਬੇਵਕੂਫ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ. ਇਹ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਹੈ? ”

ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਉੱਤਰ ਦੇ ਸਕਿਆ: "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ, ਥੋੜਾ ਸਬਰ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ." ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਰੀਅਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਿੰਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਉਸ ਵਰਗਾ ਸੀ ਜੋ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਬੈਨੇਟਨ ਵਿਖੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਇਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ structਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰਲ ਸੀ.

ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਰਣ ਪਾਇਲਨਾਂ ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ, ਚੋਣ ਸੁਹਜ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਇਲਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਤੱਤ ਸੀ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਾਧਾ ਵੇਖਿਆ. ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿਹਾ: “ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਕੁਝ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਲੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ। ” ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਪੂਰਨ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ ਮਿਲੀ.

ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਮੈਂ ਹਾਰਵੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਵਾਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਪੂਰੀ ਪਾਗਲਪਣ ਕਹਿਣਗੇ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਇਹ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੈਸੀਸ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ. ਮੈਨੂੰ ਬੱਸ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ. ਪਰ ਹਾਰਵੇ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜੇ ਪਾਈਪ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. "

ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਚ, ਪੋਸਟਲਟਵੈਟ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ - ਸਿਲਵਰਸਟਨ ਵਿਖੇ ਪਹਿਲੇ ਤੇਜ਼ ਟੈਸਟ ਸਰਕਲ ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ structureਾਂਚੇ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਬਾਰੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਆਈਆਂ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਲਿਟਰ (ਫੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲਾ ਤਲ ਤੱਤ) ਅੱਗੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਕਿ ਤਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਐਫਆਈਏ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਉਸੇ ਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਾਇਰਲ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ.

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੇ ਸੀਜ਼ਨ -90 ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ, ਬਾਕੀ ਅਲੇਸੀ ਟੀਮ ਨੇ ਬਹੁਤ ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ ਜਦੋਂ ਪੁਰਾਣੇ 018 ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੇ, ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਫੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਗੂ ਸੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੌਲੀ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਸਿਟੀ ਹਾਈਵੇ ਨੇ ਫੋਰਡ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਕ ਕੌੜੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਫ੍ਰੈਂਚਸਾਈਅਨ ਨੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਵਿਖੇ ਏਰਟਨ ਸੇਨਾ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਇਆ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇਨਾਮ ਕੱਪ ਜਿੱਤਿਆ.

ਪਹਿਲੀ ਦੌੜ 019 ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲ ਰਹੀ: ਇਮੋਲਾ ਵਿਚ ਜੀਨ ਸੱਤਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੀ. ਅੱਗੇ ਮੋਨੈਕੋ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸਟੇਜ ਸੀ.

ਕੁਸ਼ਲ ਐਰੋਡਾਇਨੇਮਿਕਸ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਲੇਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੀ controlੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਵਿਚ ਤੀਸਰਾ ਬਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਫੈਨਿਕਸ ਵਾਂਗ, ਦੌੜ ਵਿਚ, ਸਿਰਫ ਸੇਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇਕਹਿਰੇ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਯੋਜਨਾ ਉੱਚੀ-ਗਤੀ ਮੋੜ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਹੌਲੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਤਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਹ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਅੰਤ ਤਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਸ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ.

ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰਲਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਇਨਕਲਾਬੀ ਹੱਲ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਦੇ ਐਫ 1 ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਮਾਡਲ ਐੱਫ ਡਬਲਯੂ 14 ਬੀ.

ਜੀਨ-ਕਲਾਉਡ ਮਿਜ਼ੋਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ। - ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਸੀ. ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਧੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰੀ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਚੁਣਨ ਵਿਚ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ.

ਇਕੋ ਝਟਕਾ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਵੀ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਮੋਨਾਕੋ ਜਾਂ ਫੀਨਿਕਸ ਵਰਗੇ ਹੌਲੀ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ, ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ ਅਸਚਰਜ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ”

ਟਾਇਰਰੈਲ ਨੇ ਪਿਰੇਲੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ: ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਉਹ ਤਾਕਤਵਰ ਹਥਿਆਰ ਸਨ.ਹਾਏ, ਰੇਸਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ, ਅਲੇਸੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਸਨੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਿਆ.

90 ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਸਤੋਰੁ ਨਕਾਜੀਮਾ ਸੀ. ਟਾਇਰਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਹਾਂਡਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਪਾਨੀ ਨੂੰ ਟੀਮ ਵਿਚ ਲੈ ਗਿਆ. ਨਾਕਾਜੀਮਾ ਨੇ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ - ਸੱਤੋਰੂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸੁਜ਼ੂਕਾ 'ਤੇ ਛੇਵਾਂ ਸਥਾਨ ਸੀ (ਜੋ ਕਿ ਹਾਏ, ਲਾਰਰੋਸ ਤੋਂ ਸਟੈਂਡ ਅਗੂਰੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਮੂਰਤੀ ਦੀ ਛਾਂ ਵਿਚ ਡੂੰਘਾ ਸੀ).

ਸੀਜ਼ਨ ਦਾ ਫਾਈਨਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਐਡੀਲੇਡ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਥੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੁੜਨ ਨਾਲ 019 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉੱਤਮ ਗੁਣ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲੀ. ਪਰ ਅਲੇਸੀ ਫਲੂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਬਿਮਾਰ ਹੋ ਗਏ. ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚਿਸ਼ਚਨ ਨੇ ਪੰਜਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜੀਨ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਗੁਆ ਬੈਠੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸ ਦੀ ਸੱਜੀ ਲੱਤ ਵਿੱਚ ਕੜਵੱਲ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਰਿਹਾ. ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗ ਵਿਚ ਨਕਾਜੀਮਾ ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤਕ, ਟਾਇਰਲਲ ਨੇ 020 ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਜੋ ਅਤੇ ਪੋਸਟਲਵੈਟ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸੀ. ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਰੀਅਰ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਹੌਂਡਾ ਇੰਜਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਉੱਚ ਨੱਕ" ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨੇ 1990 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੀਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਇਰਰੈਲ ਨੇ ਅਲੇਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫੇਰਾਰੀ ਦਾ ਸੱਦਾ ਮਿਲਿਆ. ਅਗਲੀ ਗਰਮੀ ਵਿਚ, ਪੋਸਟਲਟਵੈਟ ਨੇ ਵੀ ਸਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ - ਉਹ ਸਾਉਬਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿਚ ਮੋਹਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਐਫ 1 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਹੋਵੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੀਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 019 ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸੰਕਲਪ ਵਿਚ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬੈਨੀਟਨ, ਜੌਰਡਨ ਅਤੇ ਫੁੱਟਵਰਕ / ਐਰੋਜ਼ ਵਿਚ ਬਣੀਆਂ ਸਨ. ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਨ 96 ਤੱਕ, ਪੈਲੋਟਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ.

ਲਗਭਗ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤਕ ਜੀਨ-ਕਲਾਉਡ ਮਿਗਜੀਓ ਫਰਾਰੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ, ਫੋਂਡਮੇਟਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਮਿਨਾਰਡੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਗੈਬਰੀਏਲ ਰੂਮੀ - ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਾਇਰਲ, ਬੈਨੇਟਨ ਅਤੇ ਮਿਨਾਰਡੀ ਸਮੇਤ ਕਈ ਟੀਮਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ.

ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਫਿਰ ਟੀਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਪੌਲ ਸਟੌਡਡਾਰਟ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚਮੈਨ ਨੂੰ ਇਕ ਚੈਸੀ 019 ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਮਿਨਾਰਡੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਟਾਇਰਲਲ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਖਰੀਦ ਲਈਆਂ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਉਹੀ ਕਾਰ ਸਟੌਡਡਾਰਟ 'ਤੇ ਲੱਗੀ. ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਕੋਲ ਆਈ.

ਮੀਜੋ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, “ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ। - ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਇਕ ਵਧੀਆ wayੰਗ ਸੀ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਟੌਡਡਾਰਟ ਕੋਲ ਟਾਇਰਲਲ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਨ, ਬਾਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੀ. ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇਵੇਗਾ. ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ? ਇਸਨੂੰ 019 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਕਾਰ ਮਿਲੀ. 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਹ ਮੇਰੇ ਘਰ ਖੜੀ ਰਹੀ, ਮੈਂ ਹਰ ਸਵੇਰ ਉਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਪਰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਅਲੇਸੀ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸ ਕੋਲ ਅਵਿਗਨਨ ਆਇਆ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਉਥੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ. ਜੀਨ ਨੂੰ ਡੀ ਮੋਂਟੇਜ਼ਮਲੋ (ਫਰਿਜਰੀ ਮਾਡਲ ਮਿਜ਼ੋਤ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜੋ ਅਸਫਲ - ਐਡ.) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਛੱਡਿਆ. ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਉਹ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭੰਡਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਗਿਆ. ”

ਸਪਾਟ

ਤਕਰੀਬਨ ਦੋ ਰਾਤਾਂ। ਮੈਂ ਅੰਡਰਪਾਸ ਤੋਂ ਉਠ ਕੇ ਐਵੀਨਿ. ਉੱਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਘਰ ਜਾਣ ਲਈ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਸੜਕ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕੁੱਤਾ ਕਰਬ 'ਤੇ ਪਿਆ ਸੀ. ਕੁੱਤੇ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਫੇਰਿਆ ਅਤੇ ਜੀਵਿਤ ਦਰਦ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਇਥੇ ਪਈ ਹੈ, ਇਕ ਝੁਲਸੀ ਦੇ ਬੰਪਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਟੀ ਗਈ, ਪਰ ਗਰੀਬ ਆਦਮੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਕਾਰ ਲਈ ਭੱਜਣਾ? ਐੰਬੁਲੇਂਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਓ? ਮੈਂ ਐਵੀਨਿ. ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਡਿ dutyਟੀ ਫਾਰਮੇਸੀ 'ਤੇ ਇਕ ਹਰੀ ਕਰਾਸ ਦੇਖਿਆ

“ਹੁਣ, ਪਿਆਰੇ, ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ...”

ਇੱਕ ਬੁ middleਾਪਾ ਫਾਰਮਾਸਿਸਟ ਮੇਰੇ ਕਾਲ ਤੇ ਆਇਆ. ਉਸਨੇ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਅਤੇ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ.

- ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋ, ਦੋਸਤ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਥੇ ਇੱਕ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ. ... ਉਥੇ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਮਰਦੇ ਹੋ ...

ਉਸਨੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਅਤੇ ਬੁਰਾਈ ਨੇ ਗਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਮੈਨੂੰ ਵੇਖਿਆ.

- ਤੁਸੀਂ ਆਦਮੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼! ਉਹ ਰੋਂਦੀ ਵੀ ਨਹੀਂ! ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਉਸਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪਲਟ ਗਿਆ, ਉਸਨੇ ਹਿਲਾਇਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ "ਹੁਣੇ" ਸੁੱਟਦਿਆਂ, ਫਾਰਮੇਸੀ ਦੇ ਅੰਤੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ.

ਉਹ ਦੋ ਐਮਪੂਲਸ ਅਤੇ ਇਕ ਸਰਿੰਜ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਇਆ

- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੁਭ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਉਸਨੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਖਿੱਚਦਿਆਂ ਪੁੱਛਿਆ.

- ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੁੱਤਾ ਸੀ, ਚੁਭਿਆ ਹੋਇਆ. - ਮੈਂ ਨਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕੁੱਤੇ ਵੱਲ ਭੱਜਿਆ. ਉਹ ਮੇਰੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਲੇਟ ਗਈ, ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਉਡੀਕ ਰਹੀ. ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੈਂ ਸਰਿੰਜ ਵਿਚਲੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਤੋਲ ਸਕਦਾ. ਮੈਂ ਆਸ ਪਾਸ ਵੇਖਿਆ.ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਰਾਤ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਫਾਰਮਾਸਿਸਟ ਦਾ ਚੋਗਾ ਚਿੱਟਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸਿਗਰੇਟ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਧੂੜ ਉਤਾਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਵਾਪਸ ਦੌੜਨਾ.

- ਡਾਇਲ ਕਰੋ ... ਮੈਂ ਭਾਰ 'ਤੇ ਹਾਂ ...

ਉਸਨੇ ਚੈਨ ਨਾਲ ਦਵਾਈ ਲੈ ਲਈ। ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਇਕ ਝਟਕਾ ਨਾਲ ਉਸਨੇ ਐਂਪੂਲਜ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਖੜਕਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਲੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟ ਕੇ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਬਾਹਰ ਕੱ quicklyੀ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਤਰਲ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ.

- ਯਕੀਨਨ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰੋਗੇ? ਉਸਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁੱਛਿਆ.

- ਹਾ ਹਾ. ਜਲਦੀ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਫੜਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਕੁੱਤੇ ਕੋਲ ਦੌੜਿਆ. ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਝੁਕਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਗਰਦਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਹੱਥ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ. ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਝੁਕਿਆ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਚੱਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.

“ਹੁਣ ਛੋਟਾ, ਹੁਣ…” ਘੁਰਾੜੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਦਿਆਂ ਸੂਈ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ। ਜਾਨਵਰ ਨੇ ਉਸਦੇ ਸਾਰੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੰਬਿਆ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ.

ਮੈਂ ਇਕ ਸਰਿੰਜ ਕੱ pulledੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿਚ ਫਸਿਆ ਅਤੇ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ. ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਘਣੇ ਕੋਟੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

- ਖੈਰ, ਹੁਣ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, - ਉਹ ਬੇਵਕੂਫ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਸਦਾ ਸਿਰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ. ਦਰਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ.

- ਉਸਨੇ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਦਰਦ ਦੇ ਚਲੀ ਗਈ. ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੋ shoulderੇ 'ਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਸਟ ਦਾ ਹੱਥ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. “ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਗਏ, ਹੁਣ ਉਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਉਹ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।” ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਓ, ਜ਼ਸ਼ਾਸ਼ਨਿਕ ਵਿਚ ਕੁਝ ਬੋਅਰ ਹਨ ...

ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਪੀਤਾ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ. ਸਿਰਫ ਹੁਣ, ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੁੱਤਾ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹਨੇਰਾ ਸਥਾਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਸ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਸਟ ਨਾਲ ਪੀਵਾਂਗੇ.

ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਬਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਜੰਗਲੀ ਕੁੱਤੇ

ਹਾਇਨਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕੁੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਤੂਰੇ:

ਜਿੱਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਟੈਂਕ ਕੋਰ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ

ਟੀ-medium medium ਮੱਧਮ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਇਕ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕਰੈਕ ਗਠਨ ਸੀ ਜਿਥੇ ਹਿੱਸੇ ਵੇਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਚੀਜ਼ 8 ਸੀ ਕਵਚ ਦੀ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਛੋਟੇ ਅੱਥਰੂ ਜਾਂ ਮਾਈਕਰੋਕ੍ਰੈਕਸ ਵੈਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵੇਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਚੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਤਰੇੜਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਸਭ, ਬੇਸ਼ਕ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਲੀ ਕੀਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, 1942 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੇ ਆਰਮਡ ਇੰਸਟੀਚਿ (ਟ (ਟੀਐਸਐਨਆਈਆਈ-48) ਅਤੇ ਇੰਸਟੀਚਿ ofਟ ਆਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਹਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਖੋਜ ਦੋ ਉੱਦਮਾਂ ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਨਿਜ਼ਨੀ ਟੈਗਿਲ ਵਿਚ ਯੂਰਲ ਟੈਂਕ ਪਲਾਂਟ ਨੰ. 183 ਅਤੇ ਸੇਵਰਡਲੋਵਸਕ ਵਿਚ ਯੂਰਲ ਹੈਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਂਟ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਲਗਭਗ 9,500 ਸ਼ਸਤਰਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਰੈਕ ਗਠਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ. ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 8 ਸੀ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੀ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਕਵਚ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰਬਨ ਸੀ. ਜੇ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਮਗਰੀ 0.25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਵੇਲਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਚੀਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ.

ਪਰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਟੀਲ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਯੁੱਧ ਸਮੇਂ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਜਾਪਦਾ ਸੀ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ "ਕਾਸਮੈਟਿਕ" ਬਦਲਾਵ, ਜੋ ਕਿ usਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਵੈਲਡ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੰ .ੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 0.28% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ ਟੈਂਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟੈਂਕ ਬਸਤ੍ਰ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ - onਸਤਨ, ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 0.4-0.5% ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿਚ ਸੀ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਚੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸੀ 150-200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 30 ਮਿੰਟ ਲਈ 100 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਵੇਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਆਰਮਰ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਵਿਖੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਡਕਟਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਗੈਸ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਵਿਚ ਸ਼ਸਤ੍ਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਯੂਰਲ ਹੈਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ, ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਛੇਕ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦਰਮਿਆਨੀ-ਕਾਰਬਨ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੀਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਰਡਲੋਵਸਕ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਟੈਂਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਜੁਲਾਈ 1941 ਵਿਚ, ਪੀਪਲਜ਼ ਕਮਿ Commਸਰਾਂ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੇ ਇੰਸਟੀਚਿ ofਟ ਆਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਜ਼ਨੀ ਟੈਗਿਲ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਲਵਗੋਨਜ਼ਵੋਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੌਲ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਰਕ ਵੇਲਡਿੰਗ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਵਿਦਵਾਨ ਵਿਗਿਆਨੀ ਇਵਗੇਨੀ ਓਸਕਰੋਵਿਚ ਪੈਟਨ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ-Institute 48 ਦਾ ਸਟਾਫ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਟੀਲ ਲਈ aptਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਬਖਤਰਬੰਦ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਕ ਉੱਤਮ ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਇਵਾਨੋਵਿਚ ਦਿਆਤਲੋਵ ਸੀ. ਉਸਨੇ, ਕਮਿੰਟਰਨ ਖਾਰਕੋਵ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਵਚ ਵਿਚ ਪਟਾਕੇ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਪੂਲ ਵਿਚ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਤਾਰ ਲਗਾ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ (ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ). 1942 ਵਿਚ, ਵਿਗਿਆਨੀ, ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਘਲਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਚਾਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੇਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਫੀਡ ismsਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ .ੰਗ ਨਾਲ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਧਾਰਣ ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਸਤਾ. ਡਾਇਤਲੋਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਐਸ਼ਿਨਸਕੀ ਮੈਟਲੂਰਜੀਕਲ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਬਲਾਸਟ-ਫਰਨੇਸ ਚਾਰਕੋਲ ਭੱਠਿਆਂ ਤੋਂ ਸਲੈਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਹਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਐੱਸਏ ਸਲੈਗ ਫਲੈਕਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਅਕਤੂਬਰ 1943 ਤੋਂ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਰਲਵੋਗਨਜ਼ਵੋਡ ਦੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 1944 ਤੱਕ ਇਸ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਰਹੇ, ਜਦ ਤੱਕ ਉਸਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿ ofਟ ਆਫ਼ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟੀ-T 34 ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਟੈਂਕ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੇ ਇਹ ਪੌਦੇ ਨੰਬਰ 183 ਅਤੇ UZTM ਵਿਖੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਹੱਲਾਂ (ਟਾਵਰਾਂ) ਦੀ ਸਵੈਚਾਲਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਨਾ ਹੁੰਦਾ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 3-6.5 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹਰੇਕ ਟੈਂਕ ਕੋਰ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40 ਲੀਨੀਅਰ ਮੀਟਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ.
ਟੀ -34 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਕਾਦਮਿਕ ਪੈਟਨ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਚੇਲਿਆਬਿੰਸਕ ਵਿਚ ਬਖਤਰਬੰਦ ਹੱਲ ਫੈਕਟਰੀ ਨੰਬਰ 200 ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਕੇਵੀ ਟੈਂਕ ਹੌਲ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਪਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਭਗ 15 ਲੀਨੀਅਰ ਮੀਟਰ ਸੀਮ ਸੀ. ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਆਰਮਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਨੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ - ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ. ਜੁਲਾਈ 1942 ਤੋਂ, ਨਿਜਨੀ ਟੈਗਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਟੈਂਕ ਕਨਵੀਨਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 19 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੁੱਬੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਨ. ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ - ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਲਈ 280 ਉੱਚ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਵੇਲਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 57 ਘੱਟ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮੇ ਲਗਾਏ ਗਏ. ਅਕਾਦਮਿਕ ਯੇਵਗੇਨੀ ਓਸਕਾਰੋਵਿਚ ਪੈਟਨ ਨੇ ਖੁਦ ਮਾਰਚ 1942 ਵਿੱਚ ਸੀਪੀਐਸਯੂ (ਬੀ) ਦੀ ਸਵਰਡਲੋਵਸਕ ਖੇਤਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਇੱਕ ਯਾਦ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਵੈਚਾਲਤ ਵੈਲਡਿੰਗ (ਐਨ. ਮੇਲਨਿਕੋਵ ਦੀ ਕਿਤਾਬ “ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦਾ ਟੈਂਕ ਇੰਡਸਟਰੀ” ਦਾ ਹਵਾਲਾ) ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ:

“ਫਲੈਕਸ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ.”

ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਬਿਤਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਓਏਓ ਐਨਪੀਕੇ ਉਰਲਵਗੋਨਜ਼ਵੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟੀ -34 ਟਾਵਰ ਦੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸੈਕਟਰ, ਵੇਲਡਰ ਨੂੰ ਪੰਜ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਿਰਫ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂਅਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਲ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਬਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ.

ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਟੈਂਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿਚ ਰਾਤ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਪਹਿਲਾਂ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਪਹਿਲਾਂ, ਖੁਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਵੈਲਡ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਖਤ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਨੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ.ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਵੇਲਡ ਧਾਤ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ, ਤਾਰ ਦੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬੇਸ ਧਾਤ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਧਾਤ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਿਲਾਵਟ ਬਾਰੇ ਸੀ. ਟੀ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਆਈ.ਆਈ.-48 ਤੋਂ ਆਈ. ਐੱਫ. ਸ੍ਰੀਬਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵੀ. ਆਈ ਦਯਤਲੋਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਇੰਸਟੀਚਿ ofਟ ofਫ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੇ, “ਬਗ਼ਾਵਤੀ” ਸ਼ਸਤ੍ਰ 8 ਸੀ ਅਤੇ 2 ਪੀ ਨੂੰ ldਾਲਣ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਅਤੇ ਪਰਖ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮਲਟੀ-ਪਾਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾ. ਸੀਮ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਫਿਰ ਵੀ, ਮਲਟੀ-ਪਾਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੈਂਟਰਲ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿ -ਟ-48 and ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਬਸਤ੍ਰ ਧਾਤ ਦੇ "ਫਿusionਜ਼ਨ" ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਿਚ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਾਰ ਪਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਠੰ .ਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਮ ਵਧੇਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਣ ਗਈ, ਤਾਰ ਨੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੀਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਪਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਸਾਬਤ ਹੋਈ, ਜਿਸਦੀ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ. “ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਵਿਚ” ਵੇਲਡਿੰਗ ਦਾ ਇਕ ਨਵਾਂ methodੰਗ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਸਰਾ (ਭਰਨ ਵਾਲਾ) ਤਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਿਆ, ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤਾਰ ਦੇ ਇਕ ਕੋਣ ਤੇ ਸੀਮ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿਚ ਚਰਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੂਸਰੀ ਤਾਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚੋਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਮ੍ਹਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤਾਰ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ, ਭਾਵ, ਦੂਜੇ ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫੀਡ ਦੀ ਗਤੀ ਇਕੋ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੋ ਖਾਣ ਪੀਣ ਤੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ methodੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਰ ਸਟੋਕਿੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜੂਨ - ਜੁਲਾਈ 1942 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਪੌਦਾ ਨੰਬਰ 183 ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਨਾਸੀ ਬੀਮਜ਼ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹਲ ਦੇ ਨੱਕ ਦੀਆਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ.

ਟੈਂਕ ਕੋਰ (ਟਾਵਰ) ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵੀ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਯੋਜਨਾ ਸੀ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸਨ. ਇਹ ਟੈਂਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸੁਸਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 1942 ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਟੈਂਕ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 30 ਤੋਂ 35 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਨ, ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ, ਪੀਪਲਜ਼ ਕਮਿissਸਰ ਆਈ ਐਮ ਜ਼ਲਟਸਮੈਨ ਨੇ 28 ਮਾਰਚ 1943 ਦੀ ਮਿਤੀ 28 ਮਈ ਤੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨੰ. 183 ਵਿਖੇ 7 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ, 1 ਜੂਨ ਤੱਕ ਉਰਲ ਹੈਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ 8 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮੰਗਵਾਉਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ, ਅਤੇ 15 ਜੂਨ ਤਕ 5 ਯੂਨਿਟ ਚੇਲਿਆਬਿੰਸਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਨੰਬਰ 200. ਇਹ ਕਦਮ ਬਹੁਤਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਘਰੇਲੂ ਟੈਂਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਟਰੈਕਡ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੋਰਚੇ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ.

ਕਮਿ Communਨਿਜ਼ਮ

ਦਰਅਸਲ, ਕਮਿ communਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਲਿੰਡੇਮੈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖੱਬੇਪੱਖੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਧਾਰਨੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕਮਿ communਨਿਜ਼ਮ ਦਾ ਥੀਮ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵੀਡੀਓ ਵਿਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਰਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਕੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਕਮਿਨਿਸਟ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਹਨ। ਸਾਮਰਾਜ ਦਾ ਇੱਕ ਦੌਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਤਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਬਾਰਬੇਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵੀਹਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮਿ ideਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਜਵਾਦ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾਵਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਹੈ. ਲਿੰਡੇਮੈਨ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਦੇ ਚੁਫੇਰੇ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਵੀਹਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਸਨ, ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਕਮਿistsਨਿਸਟ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਕੈਂਪ ਦੇ ਕੈਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁੱਟਿਆ, ਫਾਂਸੀ ਦੀ ਜਕੜ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਨਾਲ ਖੜੇ ਹੋ ਗਏ, ਫਿਰ, ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਕੈਂਪਾਂ ਦੇ ਕੈਦੀਆਂ ਦੇ ਵਿਦਰੋਹ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਚ, ਉਹ ਨਾਜ਼ੀ ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰਦੇ ਹਨ. ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਾਕੇਟ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਲਹੂ 'ਤੇ ਮਹਾਨਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਰੀਕ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿਚ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਹ ਮਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਪਰ ਦੋ ਜਰਮਨਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜਨਮ ਲੈਂਦੀ ਹੈ: ਜੀਡੀਆਰ (ਕੈਪ 'ਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ (ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਟ ਵਿਚ). ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਖੱਬੀ ਅੱਤਵਾਦੀ ਸੰਗਠਨ ਆਰਏਐਫ ਨੇ ਬੰਧਕ ਬਣਾ ਲਿਆ ਸੀ। ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਦਾ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਮਨੋਰਥ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹੈ.

ਸਾਡਾ ਸਮਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦੰਗੇਬਾਜ਼ ਇਸਲਾਮਿਸਟਾਂ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਮਿismਨਿਜ਼ਮ ਦਾ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਰੂਪ ਮੰਨਦੇ ਹਨ.

ਕੁੱਤੇ, ਪੁਜਾਰੀ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਤਲਵਾਰਾਂ

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥਕ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਸਪੈਂਡੌ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਿਚ, ਜਰਮਨ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਅਲਬਰੈੱਕਟ ਮੇਵੇਦ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੇ ਇਕ ਜੇਲ੍ਹ ਰੱਖੀ ਜਿੱਥੇ ਨਾਜ਼ੀ ਅਪਰਾਧੀ ਬੈਠੇ ਸਨ.

ਉਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਅਣਅਧਿਕਾਰਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ, ਨਾ ਕਿ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਦੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ: ਦੋ ਬਹੁਤ ਜਰਮਨ ਜਾਤੀਆਂ ਦੇ ਕੁੱਤੇ. ਇਹ ਜਰਮਨ ਚਰਵਾਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਿਓਨਬਰਗਰ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਫੈਡਰਲ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਨਿੰਦਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤੀਸਰੇ ਰੀਕ ਦਾ ਵਾਰਸ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਨਾਜ਼ੀ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਉੱਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ.

ਲਿਓਨਬਰਗਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਸਲ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਘਾਟੇ ਕਾਰਨ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈ. ਪਰ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ. ਇਹ ਨਸਲ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਮਾਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦਾ ਇਕ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜਨਮ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.

ਇਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਭਸਮ ਰਹੇ ਭਿਕਸ਼ੂ, ਦੂਜੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਜ਼ੀਆਂ ਨੇ ਕਿਤਾਬਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਥੋਲਿਕ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੀਆ ਨੇ ਜੱਫੀ ਪਾਈ। (ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਅਜੇ ਵੈਟੀਕਨ ਤੋਂ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ). ਇਸ ਸੀਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਦੇ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੇਜ਼ਰ ਤਲਵਾਰਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ ਪ੍ਰਤੀ ਲਿੰਡੇਮੈਨ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਗੁਪਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਵਿਚ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕਾਲਮ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ ਉਹ ਇਕ ਪਲ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਡਾਂਗਾਂ ਨਾਲ ਤੂਫਾਨ ਦੀਆਂ ਤਲਵਾਰਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਬਿਲਕੁਲ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਜਰਮਨ ਇਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕਫਿਨ ਵਿਚ ਉਡ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ ਦੀ ਚਿੱਟੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਜਰਮਨ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦਾ ਕਿਰਦਾਰ (ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਜੀਵਨੀ ਹੋ ਗਈ), ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਲਿੱਪ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ. ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਲਿੱਪ ਵਿੱਚ, ਰੈਮਸਟਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ - ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਵੱਖਰੇ foldੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਹਾਣੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਟੈਕਸਟ: ਲਿਲੀਟ ਮਜਿਕਿਨਾ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੇਖ ਪਸੰਦ ਹੈ? ਤਦ ਸਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ ਪ੍ਰੈਸ: