ਲਗਭਗ 318 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਰਮੀਅਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਉੱਤੇ ਬੈਸਟੀਅਲ ਸਿਨੇਪਸਾਈਡ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜੀਵ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿਚ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸਰੀਪਨ ਤੋਂ ਭਿੰਨ ਸਨ. ਇੰਕਸਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫੈਨਜ ਵੀ ਸਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਵਿਗਿਆਨੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੈਵਿਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਦਲੇਰ ਸਿੱਟੇ ਕੱ ableਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਜੋ ਪਰਮੀਅਨ ਤਿਲਕਣ ਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਡਾਈਮੇਥਰੋਡੌਂਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਉਹ ਠੋਸ ਅਕਾਰ ਦੇ ਜਾਨਵਰ ਸਨ, 3.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਅਖੌਤੀ ਡੋਰਸਲ ਸੈਲ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਚਮੜੀ ਦਾ ਫੋਲਡ ਸੀ ਜੋ ਸਾਰੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਸੀ. ਸਮਾਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਦੋਨੋ ਦਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ ਅਤੇ ਪੈਲੀਕੋਸੌਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਾਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਥਰਮੋਰਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਲਹੂ ਵਾਲਾ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਮਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਜੇ ਇਸਦਾ ਸਫ਼ਰ ਨਾ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਅਸਲ ਬਣਤਰ ਮਿਲਾਵਟ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਜਿਨਸੀ ਗੁਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਖੰਡੀ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਭੇਸ ਵਿਚ ਵੀ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਡਾ ਨਾਇਕ ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਮੜੀ ਦੇ ਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਬਾਲਗਾਂ ਨੇ ਸਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਜਵਾਨ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆਂ. ਪਰ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿਚ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ. ਇੰਨਾ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਇਹ ਇਕ ਜ਼ਾਲਮ ਅਤੇ ਜ਼ਾਲਮ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ-ਤਿੱਖੇ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜਬਾੜਿਆਂ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਟੁੱਟੇ.
ਇਸ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਰੀਪਾਈ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਥਣਧਾਰੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਸੀ. ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਪਲੀਸੋਸੌਰਸ ਦੀ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸੀ.
ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੌਨਸ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ ਜੋ ਠੰਡੇ ਲਹੂ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰ ਸਿਰਫ਼ ਜੀ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਅਨੁਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਿਆ.
ਜਲਦੀ ਸਿਖਲਾਈ
ਡਾਇਮਟਰੋਡਨ ਦੇ ਬਚੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਮੂਲ ਤੌਰ ਤੇ 1870 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਐਡਵਰਡ ਡ੍ਰਿੰਕਰ ਕੋਪ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸਸ ਵਿਚ ਰੈਡ ਗ੍ਰੈਡ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹੋਰ ਪਰਮ ਟੈਟ੍ਰੋਪੌਡਾਂ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਕੁਲੈਕਟਰ ਜੈਕੋਬਜ਼ ਬਾਲ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਡਬਲਯੂ. ਐਫ. ਕਮਿੰਸ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਚਾਰਲਸ ਸਟਰਨਬਰਗ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਪ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਮੂਨੇ ਹੁਣ ਅਮਰੀਕੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਇਤਿਹਾਸ ਜਾਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਾਕਰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹਨ.
ਸਟਰਨਬਰਗ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਈ ਨਮੂਨੇ ਮਿ Munਨਿਖ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਜਰਮਨ ਪਾਲੀਓਨੋਲੋਜਿਸਟ ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਬਰੋਗਲੀ ਨੂੰ ਭੇਜੇ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕੋਪ ਨੇ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਐਡਵਰਡ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ, ਚਾਰਲਸ ਮਾਰਸ਼, ਨੇ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਹੱਡੀਆਂ ਵੀ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀਆਂ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਕਰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ.
ਪਹਿਲਾ ਨਾਂ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਸੰਨ 1878 ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ, ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ - ਡੀ incisivus, ਡੀ ਰਿਕਰਿਫਾਰਮਿਸ ਅਤੇ ਡੀ ਗੀਗਾਸ.
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਨਾਲ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੇਂਟਿੰਗ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੇ ਬਚੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਣਨ 1875 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕੋਪ ਨੇ ਕਲੈਪਸੀਡਰੋਪ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਸੀ. ਲਿਮਬੈਟਸ. ਇਹ ਜਾਨਵਰ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਾਈਮੇਟਰੋਡਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਲੀਸੋਸੌਰਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡਾਈਮਟਰੋਡੋਨ ਜਾਂ ਕਲੈਪਸੀਡੌਪਜ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 1940 ਵਿਚ, ਇਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸੀ. ਲਿਮਬੈਟਸ ਅਸਲ ਵਿਚ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ.
ਸੈਲ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸਿਨਪਸ ਕਲੈਪਸੀਡਰੋਪਸ ਸੀ. ਸੀ ਨੈਟਲਿਸ, ਕੋਪ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ. ਉਸਨੇ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਿਨ ਸਮਝਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬੇਸਿਲਕ ਕਿਰਲੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ. ਸੇਲ ਡੀ incisivus ਅਤੇ ਡੀ ਗੀਗਾਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ, ਨਮੂਨਾ ਡੀ. ਰਿਕਟੀਫਾਰਮਿ ਲੰਬੇ ਦਿਮਾਗੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਪ ਨੇ 1886 ਵਿਚ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਜਾਨਵਰ ਜਲ-ਰਹਿਤ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਫਿਨ ਹਰਕਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ, ਅਤੇ ਅੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੰਜੇ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਬੋਰਲ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬੇਸਿਲਕ ਵਿੱਚ.
ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ
ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਆਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਈ. ਕੇਸ ਨੇ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਉਸਨੂੰ ਕਾਰਨੇਗੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਜਾਇਬਘਰਾਂ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੌਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ.
1920 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਐਲਫ੍ਰੈਡ ਰੋਮਰ ਨੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੈਮਿਥਰੋਡਨ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. 1940 ਵਿਚ, ਰੋਮਰ ਅਤੇ ਲੇਲੇਵਿਲਨ ਪ੍ਰਾਈਸ ਨੇ ਪੇਲਿਕੋਸੌਰਸ ਰਿਵਿ. ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੋਪ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਨਪਸੀਡਜ਼ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਨਤੀਜੇ ਅਜੇ ਵੀ relevantੁਕਵੇਂ ਹਨ.
ਸਪੀਸੀਜ਼ ਡਾਈਮੇਟਰੋਡਨ ਇਨਕਿਸੀਵਸ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ
ਰੋਮਰ ਐਂਡ ਪ੍ਰਾਈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੇ ਕਈ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਹੋਈ. ਇਸ ਲਈ, 1966 ਵਿਚ, ਯੂਟਾ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ 1969 ਵਿਚ, ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਏਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿਚ ਮਿਲ ਗਏ ਸਨ. 1975 ਵਿੱਚ, ਓਲਸਨ ਨੇ ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਖਬਰ ਦਿੱਤੀ. 1977 ਵਿੱਚ, ਬੇਰਮਨ ਨੇ ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ. ਡੀ ਓਕਸੀਡੇਂਟਲਿਸ ("ਪੱਛਮੀ"), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਟਾ ਅਤੇ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਟੈਕਸਸ ਅਤੇ ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਨੂੰ ਮੱਧ-ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ ਬਾਕੀ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਛੋਟੇ ਸਪੈਨਾਕੋਡਨ ਪੱਛਮੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਸਦੇ ਸਨ. ਨਵੀਆਂ ਖੋਜਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਖੰਡਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਸੀਮਤ ਸੁਭਾਅ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਵੇਰਵਾ
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਿਰ ਸੀ, ਤੇਜ਼ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਬਾੜੇ. ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਸੀ: ਉਸਨੇ ਦੋਨੋ ਥਾਵਾਂ, ਸਰਾਂ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ. ਉਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ, ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡਨ ਨੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਿਛਲੇ ਦੰਦ ਵਾਪਸ ਝੁਕ ਗਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਜਾਨਵਰ ਛੋਟੇ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮਾਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜੇ ਚਬਾਏ. ਡਿਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦਾ ਸਰੀਰ ਬੈਰਲ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਡਾਈਮਟ੍ਰੋਡਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਾਸੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਮੜੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਰਸ਼ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜਾਨਵਰਾਂ (ਪਲੇਟੀਗਿਸਟ੍ਰਿਕਸ ਐਮਫਿਬਿਅਨਜ਼, ਈਡਫੋਸੌਰਸ ਅਤੇ ਸੈਕਿਡੋਂਟੋਸੌਰਸ ਪੈਲੀਕੋਸੌਰਸ, ਸਪਿਨੋਸੌਰਸ ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ) ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤ੍ਰਕਾਂ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਦੂਜੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਕੋਰਟਸ਼ਿਪ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤਣਿਆਂ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ. "ਸੈਲ" ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਾਰੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੱਭਤਾਂ ਘੱਟ ਸਪਿਨਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਵਾਨ ਵਿਅਕਤੀ, ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਜਲਘਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਬਾਲਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰicੇ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿਚ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ - ਇਕ ਸਰੂਪ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਹ ਗਰਮ, ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ.
ਖੋਪੜੀ
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੀ ਖੋਪਰੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੀਮੇਕਸੀਲਾ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਡਾਇਸਟੇਮਾ ਦੁਆਰਾ ਜਬਾੜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੂਰਵ-ਅੰਤਰ ਹਾਸ਼ੀਏ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ veੰਗ ਨਾਲ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਨੱਕ ਦੇ ਚੁੰਗਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਅੱਥਰੂ ਹੱਡੀ ਨਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ. ਅੱਖ ਦੇ ਸਾਕਟ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਮੈਕਸਿੱਲਾ ਤੇ ਤਿੰਨ ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਪਰਲੇ ਜਬਾੜੇ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦੰਦ ਕਾਈਨਨ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਰਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੇਰੇਟਿਡ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੰਦ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਐਲਬਰਟੋਸੌਰਸ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਬਿੰਦੇ ਸਨ, ਦੰਦਾਂ' ਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਸਨ. ਤੇ ਡੀ ਟਿonਟੋਨਿਸ ਕੋਈ ਚਿੱਪਿੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਤਿੱਖੇ ਸਨ .. ਹੇਠਲੀ ਕੈਨਾਈਨ ਪ੍ਰੀਮੈਕਸਿਲਾ ਅਤੇ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਾਇਸਟੇਮਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫੈਨਜ਼ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੋਵੇਂ ਜਬਾੜਿਆਂ ਦੇ ਦੰਦ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ, ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਦੰਦ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੈਨਾਕੋਟਾਮਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਨਾਪਸੀਡਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
2014 ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਡਾਈਮਟਰੋਡੌਨ ਨੇ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਦੌੜ ਕੀਤੀ. ਛੋਟਾ ਡੀ ਮਲੇਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਈ ਦੰਦ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਛੋਟੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਦੰਦਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰੂਪ ਬਦਲਿਆ. ਤੇ ਡੀ ਲਿਮਬੈਟਸ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਇਕ ਸਿਕੋਡੋਂਟੋਸੌਰਸ. ਵੱਡੇ ਵਿਚ ਡੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਰਕ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਪੋਡ ਵਰਗੇ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਡਾਈਮਟਰੋਡੌਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ, ਬਲਕਿ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਈ ਆਦਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ.
ਡਾਈਮੈਥ੍ਰੋਡੋਨ ਇਕ ਇਨਫਰੇਟਮਪੋਰਲ ਫੈਨੈਸਟਰਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਜ਼ੈਵਰੋਪਸਾਈਡ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਸਰੀਪਨ ਦੇ ਦੋ ਫੈਨੈਸਟਰਾ ਸਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੰਪੈਸੀਡਜ਼ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹੀ ਮੋਰੀ ਸੀ. ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਟ੍ਰੋਪੌਡਜ਼ ਤੋਂ ਥਣਧਾਰੀ ਜੀਵ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਸੰਕੇਤ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਨੱਕ ਦੇ ਗੁਦਾ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ.
ਨਾਸਕ ਗੁਦਾ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਖਾਸ ਚੱਟਾਨਾਂ, ਪੱਗਾਂ ਸਨ. ਉਹ ਕਾਰਟੀਲੇਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਛਾਤੀਆਂ ਥਣਧਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਿਨੇਪਸਿੱਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਸੋਟਰਬਾਈਨ ਨਿੱਘੇ ਖ਼ੂਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲੇਸਦਾਰ ਝਿੱਲੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਾਈਮੇਟਰੋਡਨ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਮ ਖੂਨ ਵਾਲਾ ਜਾਨਵਰ ਸੀ.
ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਗ ਹੱਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਰਟੀਕੁਲਰ ਹੱਡੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਕਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਜਬਾੜੇ ਦਾ ਜੋੜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸਿਨੈਪਸੀਡਜ਼ ਵਿਚ, ਆਰਟਿਕਲਰ ਅਤੇ ਵਰਗ ਵਰਗ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਜੋੜ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਮੱਧ ਕੰਨ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਮੈਲੇਅਸ. ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਤ ਪਲੇਟ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਥਣਧਾਰੀ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਕੰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟਾਈਪੈਨਿਕ ਰਿੰਗ ਬਣ ਗਈ.
ਪੂਛ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਡਾਈਮੇਟ੍ਰੋਡੋਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕ 11 ਪੂਛਾਂ ਦੀਆਂ ਵਰਟੀਬ੍ਰੇਰੀ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੂਛ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸੀ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਿਰਫ 1927 ਵਿਚ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪੂਛ, ਜਿਸ ਵਿਚ 50 ਕਸ਼ਮੀਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਉਸਨੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਿਆ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਤੁਲਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.
ਸੇਲ
ਸਕੈਲਟਨ ਡੀ ਲੂਮਸੀ
ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖਾਈ ਅਤੇ ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਸਪਿਨਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਜੀਨਸ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ inੰਗਾਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਵਿਚ coveredੱਕੇ ਹੋਏ “ਸੈਲ” ਜਾਂ ਇਕ ਕੁੰਡੀ. ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਤੰਤੂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿੰਗ ਦੇ coversੱਕਣ ਨਾਲ wereੱਕੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਹਰੇਕ ਨਿ neਰਲ ਸਪਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ "ਡਾਈਮੇਟਰੋਡੋਨਤੋਵਾਇਆ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੜਵੱਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਪਾਈਕਸ ਦਾ ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਠ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਰੂਪ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਭੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ. ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਡੀ. ਗੀਗਾਨਹੋਮੋਜਨੇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਨਯੂਰਲ ਸਪਾਈਨ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਜੇ ਵੀ "ਈਟਸ" ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ. ਬਹੁਤੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਸਪਾਈਕ ਦੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਆਨਾਟਮੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਵ ਅਤੇ ਸੈਲ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਸਪਾਈਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ, ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸਤਹ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਐਪੀਕਸੀਅਲ ਅਤੇ ਹਾਈਪੈਕਸਿਆਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਨੈਕਟਿਵ ਟਿਸ਼ੂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ, ਅਖੌਤੀ ਸ਼ਾਰਪੀ ਰੇਸ਼ੇ. ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦਾ ਦੂਰੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਰੀਓਸਟਿਅਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਸਨ. ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਲਮਿਨੇਟਡ ਹੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਤੰਤੂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਕਰਾਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਮੌਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਝਰੀਟ ਸਾਰੇ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਇਸ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਨਲੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੋਚੀ ਗਈ ਸੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ.
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ. ਸਕਾਟ ਹਾਰਟਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਪੈਥੋਲੋਜੀਜ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕੁਝ ਦਿਮਾਗੀ ਰੀੜ੍ਹ ਟੁੱਟ ਗਏ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ (ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਟਿਸ਼ੂ) ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਹ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਪਾਈਕਸ ਦੇ ਸਿਖਰ ਅਕਸਰ ਝੁਕਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰਦਾਰ, ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਈਕਸ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੇੜ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਇਸ "ਸੈਲ ਐਗਜਿਟ" ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹੋਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਤਹ ਟੈਕਸਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਮੋਟੇ ਸਨ ਜਿਥੇ ਉਹ ਪਿੱਠ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਫਿਰ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਜਿਥੇ ਉਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਏ ਸਟਿਕਸ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਉਗਾਈ ਗਈ ਕੋਰਟੀਕਲ ਹੱਡੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਣਜਾਣ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਨੈਪਸੀਡਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਟੀਮੇਨੋਜੋਜ਼, ਦੀ ਚਮੜੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਲੈਂਡ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੈਂਡੇਨਨ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਮੁ earlyਲੇ ਅਰੰਭਕ ਵਾਰਨੋਪੀਡਜ਼ ਵਿੱਚ, ਸਕੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਟਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਡਾਈਮਟਰੋਡੌਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇਸਦੀ ਚਮੜੀ ਨਿਰਮਲ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਉਪਚਾਰੀ ਏਜੰਟ.
ਗੈਤ
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ "ਕਿਰਲੀ" ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ alongਿੱਡ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਡਾਈਮਟਰੋਡੋਨ ਜਾਂ ਇਕ ਸਿਨਪਸਿੱਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਲੱਭੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧਾ ਜਿਹੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਪੇਟ ਅਤੇ ਪੂਛ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਭੱਜਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਸ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਧੀ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਇਸਦੇ ਪੀੜਤਾਂ (ਆਂਫਿਬੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਿਨੇਪਸੀਡਜ਼) ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਪੀਸੀਜ਼
- ਡੀ ਟਿonਟੋਨਿਸ ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਐਡਮਿਨ, 2001. ਉਪਰਲੇ ਲਾਲ ਬਿਸਤਰੇ (ਵੋਲਫਕੈਂਪ), ਜਰਮਨੀ, ਬ੍ਰੋਮੇਕਰ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ, ਭਾਰ 24 ਕਿੱਲੋ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇਕੋ ਇਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ knownੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ. ਉੱਚੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੋਲ. ਇਹ ਲੈਂਡ ਬਾਇਓਟਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਸਕੈਲਟਨ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਮਿਲਰਿਰੀ
- ਡੀ ਮਲੇਰੀ ਰੋਮਰ 1937. ਸਕਮਾਰਾ ਸਟੇਜ, ਲੰਬਾਈ 174 ਸੈ.ਮੀ., ਪੁਤਨਾਮ ਫੋਰਮੇਸ਼ਨ, ਟੈਕਸਾਸ. ਦੋ ਪਿੰਜਰਿਆਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ ਐਮਸੀਜ਼ੈਡ 1365 ਅਤੇ ਵੱਡਾ, ਪਰ ਇੰਨਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਐਮਸੀਜ਼ੈਡ 1367. ਟੈਕਸਾਸ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਾਈਮੇਟਰੋਡਨ. ਇਹ ਤੰਤੂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਡੀ ਮਲੇਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਉਹ ਅੱਠਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਰਟੀਬ੍ਰਾ ਬਾਕੀਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਵੀ ਹੈ. ਖੋਪਰੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਬੁਝਾਉਣਾ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਇਕ ਸਮਾਨ structureਾਂਚਾ ਵੀ ਹੈ ਡੀ ਬੂਨੀਓਰਮ, ਡੀ ਲਿਮਬੈਟਸ ਅਤੇ ਡੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਡੀ ਮਲੇਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੂਰਵਜ ਸੀ. ਨੇੜੇ ਡੀ ਓਕਸੀਡੇਂਟਲਿਸ. Syn .:ਕਲੀਪਸਾਇਡਰੋਪਸ ਨੈਟਲਿਸ ਕੋਪ, 1887.
- ਡੀ ਨੇਟਲਿਸ ਕੋਪ 1877. ਸਕਮਾਰਾ ਟੀਅਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ. ਇੱਕ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਪੀਜੋਇਡਲ ਸੈਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪ ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਖੋਪੜੀ ਲਗਭਗ 14 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ 37 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਹੈ. ਟੈਕਸਾਸ ਖੋਪੜੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਉੱਪਰਲੇ ਜਬਾੜੇ ਤੇ ਫੈਗ ਦੱਬੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੱਭੀ ਡੀ ਲਿਮਬੈਟਸ.
ਸਕੈਲਟਨ ਡੀ. ਇਨਿਸਿਵਸ
- ਡੀ ਲਿਮਬੈਟਸ ਕੋਪ 1877. ਸਕਕਮਾਰਾ ਅਤੇ ਆਰਟਿੰਸਕੀ ਟੀਅਰਜ਼ - ਟੈਕਸਟ ਵਿਚ ਐਡਮਿਰਲ ਅਤੇ ਬੈਲ ਪਲੇਨਜ਼ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ, ਖੋਪਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 40 ਸੈ.ਮੀ., ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 2.6 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀਨਪਸੀਡ. ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਲੀਪਸੀਡਰੋਪਸ ਲਿਮਬੈਟਸ, ਉਸਨੂੰ ਰੋਮਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਸ ਦੁਆਰਾ 1940 ਵਿਚ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. Syn .:ਕਲੀਪਸੀਡਰੋਪਸ ਲਿਮਬੈਟਸ ਕੋਪ, 1877 ,? ਡਾਈਮਟਰੋਡੋਨ ਇਨਕਿਸੀਵਸ ਕੋਪ, 1878, ਡਾਈਮੇਟ੍ਰੋਡੋਨ ਰੀਕਰਟੀਫਾਰਮਸ ਕੋਪ, 1878, ਡਾਈਮਟਰੋਡੋਨ ਅਰਧਕੁਮਾਰੀ ਕੋਪ, 1881.
- ਡੀ incisivus ਕੋਪ, 1878 - ਪਹਿਲੀ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਕਈ ਵਾਰ ਆਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਤ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਡੀ ਲਿਮਬੈਟਸ.
- ਡੀ ਬੂਨੀਓਰਮ ਰੋਮਰ 1937 - ਆਰਟਿੰਸਕੀ ਪੱਧਰੀ - ਲੰਬਾਈ 2.2 ਮੀਟਰ, ਟੈਕਸਾਸ. ਰੋਮਰ ਦੁਆਰਾ 1937 ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ.
- ਡੀ ਗੀਗਾਸ਼ੋਮੋਗੇਨੇਸ ਕੇਸ 1907. ਕੁੰਗਰਸਕੀ ਪਰਤ. 3.3 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਖੋਪੜੀ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬੀ ਹੈ. ਪੁਰਖਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਡੀ ਐਂਜਲੇਨਸਿਸ. ਅਰੋਯੋ ਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਪਾਇਆ.1907 ਵਿਚ ਕੇਸ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਯੋਗ ਹੈ.
ਸਕੈਲਟਨ ਡੀ. ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ ਕੇਸ, 1907
- ਡੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ ਕੇਸ, 1907. ਅਰੰਭਕ ਕੁੰਗੁਰਸਕੀ ਪੜਾਅ. ਇਹ 3.2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ. ਖੋਪੜੀ ਘੱਟ ਹੈ, 50 ਸੈਮੀ. ਲੰਬੇ. ਇਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਦੰਦ ਸਨ. ਐਰੋਯੋ ਫੋਰਮੇਸ਼ਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿਚ ਮਿਲਿਆ. Syn .: ਥੈਰੋਪੁਰਾ ਗ੍ਰੈਂਡਜ ਕੇਸ, 1907, ਬਾਥਗਲਾਈਪਟਸ ਥਿਓਡੋਰੀ ਕੇਸ, 1911 ,? ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਗੀਗਾਸ ਕੋਪ, 1878, ਡਾਈਮਟਰੋਡੋਨ ਮੈਕਸਿਮਸ ਰੋਮਰ, 1936 ,? ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਸੀ.ਐਫ. ਗੀਗਾਸ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ ਸਟਰਨਬਰਗ, 1942.
- ਡੀ ਲੂਮਸੀ ਰੋਮਰ 1937. ਕੁੰਗੂਰ ਪੱਧਰੀ 2.5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਿਆ. ਐਰੋਯੋ ਫੋਰਮੇਸ਼ਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿਚ ਲੱਭਿਆ. ਇਹ ਇਕ ਘੱਟ ਖੋਪੜੀ ਅਤੇ ਸੇਰੇਟਡ ਸੈਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਡੀ ਐਂਜਲੇਨਸਿਸ ਓਲਸਨ 1962. ਅਰੰਭਿਕ ਉਫਾ ਯੁੱਗ (ਦੇਰ ਕੁੰਗੂਰ). ਆਖਰੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ 4-4.5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਿਆ. ਟੈਕਸਾਸ ਵਿਚ ਸੈਨ ਏਂਜਲੋ ਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਲੱਭਿਆ. ਖੋਪੜੀ ਲੰਬੀ ਹੈ, 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤਕ, ਅਤੇ ਘੱਟ, ਉਪਰਲੇ ਫੈਨ ਲੰਬੇ ਪਤਲੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਨਮੂਨੇ ਮਾੜੇ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਾਪ :? ਈਓਸਾਇਡਨ ਹਡਸੋਨੀ ਓਲਸਨ, 1962 (ਨਾਮ ਡੁਬੀਅਮ) ,? ਸਟੈਪੇਸੌਰਸ ਗੁਰਲੀ ਓਲਸਨ ਅਤੇ ਬੇਰਵਰਵਰ, 1953.
- ਡੀ ਬੋਰਾਲਿਸ ਲੀਡੀ, 1854.270 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਿੰਸ ਐਡਵਰਡ ਆਈਲੈਂਡ. ਇਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਪੀਸੀਜ਼, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਟਗਨੇਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੌਦੇ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਬਚਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਬਿਗਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਿਰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ. ਖੋਪੜੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਿਰਫ 40-45 ਸੈਮੀ.
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਪੈਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ
- ਡੀ ਓਕਸੀਡੇਂਟਲਿਸ ਬਰਮੇਨ 1977 ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਅਬੋ / ਕਟਲਰ ਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਕਲੌਤਾ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਹੈ. ਇਹ 1.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ. ਨਾਮ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਵੈਸਟਰਨ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡਨ." ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪਿੰਜਰ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡੀ ਮਲੇਰੀ.
- ਡੀ ਗੀਗਾਸ ਕੋਪ, 1878. ਆਰਟਿੰਸਕੀ ਅਤੇ ਕੁੰਗੁਰਸਕੀ ਪਿਰਮ ਦੇ ਟੀਅਰ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਲੇਪਸਾਇਡਰੋਪਸ ਗੀਗਾਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਡੈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਈ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਨਮੂਨੇ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਡੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ.
- ਡੀ ਮੈਕਰੋਸਪੌਂਡਿਲਸ ਕੇਸ, 1907 - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਪ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਲੀਪਸਾਈਡਰੋਪਜ਼ ਮੈਕਰੋਸਪੌਂਡੀਲੁਸ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਨੂੰ ਕੇਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਖੁਆਇਆ
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੀ ਖੋਪਰੀ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲੀਆਂ ਸਨ, ਇਸਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਬਾੜੇ ਤਿੱਖੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਉਸਨੇ ਪੀੜ ਨਾਲ ਜੂੜ ਕੇ ਦੰਦੀ ਕੀਤੀ. ਦੰਦ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਸਨ, ਗੁੜ ਵਾਪਸ ਮੋੜੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ, ਉਹ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਡੰਗ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਅਜੋਕੀ ਸ਼ੇਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ. ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੋਨੋਂ ਉੱਤਮ ਦਰਬਾਨ, ਸਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ। ਉਸਦੇ ਅਗਲੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ, ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡਨ ਨੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਫੜਿਆ ਅਤੇ ਟੁਕੜੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਿਛਲੇ ਦੰਦ ਵਾਪਸ ਝੁਕ ਗਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜਾਨਵਰ ਛੋਟੇ ਮਾਰਸੁਅਲ ਫਾੜ ਕੇ ਮਾਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜੇ ਚਬਾਏ.
ਜੀਵਣ
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਮ ਪੀਰੀਅਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਸੀ. ਇਹ ਜਾਨਵਰ ਪਹਿਲੇ ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਸਨ.
ਪੇਲੇਓਨਟੋਲੋਜਿਸਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੌਨਜ਼ ਦੇ ਬਚੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਉਹ ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਅਤੇ ਜ਼ਾਲਮ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਸਨ. ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅੰਗ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਰਲੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ.
ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਜਾਨਵਰ ਸੀ. ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਸਹੀ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਡਾਈਮਟਰੋਡੌਨ ਦਾ ਭਾਰ ਕਿੰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਪੁੰਜ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ. ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਡੇ, ਜਹਾਜ਼ ਵਰਗੀ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ "ਸੈਲ" ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਜਾਨਵਰ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਵੇਰੇ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਨੇ ਸੂਰਜ ਵਿਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇਸ ਡਾਇਨੋਸੌਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਹੌਸਲੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਉਸਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ. ਵਿਗਿਆਨੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਕਿਉਂ ਗਾਇਬ ਹੋਏ.
ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨ. ਵੇਰਵਾ
ਪਰਮ, 280 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ
ਉੱਤਰ ਅਮਰੀਕਾ
ਲੰਬਾਈ 3,5 ਮੀ
ਇਹ ਪਲੀਸੋਸੌਰਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਜਾਨਵਰ-ਕਿਰਲੀ. ਉਸਦਾ ਸਰੀਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀ, ਉਸਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸਨ, ਉਸਦਾ ਜਬਾੜਾ ਤਿੱਖਾ ਸੀ, ਤੇਜ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ. ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਚਮੜੀ ਵਾਲਾ ਸੈਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਰਟੀਬਰੇ ਦੀਆਂ ਸਪਿਨਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ “ਸੈਲ” ਨੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਰਬੋਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ: ਸੂਰਜ ਵਿਚ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਵਿਚ ਲਹੂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਛਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਇਦ, ਜਿਨਸੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਦਾ ਕੰਘੀ ਸੀ.
ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ.
- ਨਾਮ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਯੂਨਾਨੀ ਮੂਲ ਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਦੋ ਸ਼ਬਦ “ਡਿਮਿਟ੍ਰੋ” ਹੁੰਦੇ ਹਨ- “ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਪਹਿਲੂ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ”, ਅਤੇ “ਡੌਨ”, ਅਰਥਾਤ “ਦੰਦ”।
- ਪਲੈਓਨਟੋਲੋਜਿਸਟਸ ਨੇ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਦੇ “ਸੈਲ” ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ thatਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਜੀਵਾਸੀ ਦੇ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
- ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ “ਸੈਲ” ਚਮੜੀ ਸ਼ਾਇਦ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਆਧੁਨਿਕ સરિસਪਾਂ.
ਡਿਮੈਟ੍ਰਡਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜਹਾਜ਼: ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਗੀ ਵਿਕਾਸ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗਰਦਨ ਤੋਂ ਪੇਡ ਤੱਕ ਸੀ. ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ. ਸਵੇਰੇ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਸੂਰਜ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਗਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਸ਼ਾਇਦ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁਬੋਇਆ. ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਿਨਸੀ ਗੁਣ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਮਰਦ feਰਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਦੰਦ: ਲੰਬੇ, ਤਕੜੇ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਦੰਦ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਛੋਟੇ ਗੁੜ ਵਾਪਸ ਝੁਕ ਗਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਨੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਮਾਸ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਚਬਾਏ.
ਖੋਪੜੀ: ਸਿਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਸੀ. Bitsਰਬਿਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਮੋਰੀ ਨੇ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ.
ਲੱਤਾਂ: ਦੋਵੇਂ ਇਸ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਹੱਥ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਨਗੋਲਿਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਹਿੰਦ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪੂਛ ਫੜੀ.
- ਆਰਚੀਓਪਟਰੇਕਸ ਫਾਸਿਲਜ਼ ਦੀ ਖੋਜ
ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ
ਇਸ ਵੇਲੇ, 6 ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਜੈਵਿਕ ਜੈਵਿਕ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਸਭ ਕੁਝ ਬਾਵੇਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਆਰਕੀਓਪੇਟਰੀਕਸ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ, ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਇਕ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਖੰਡੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਯੁੱਗ ਦੇ ਨਿਰਣੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਜੀਵਸ਼ੱਤੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਰਕੀਓਪੋਟਰੀਕਸ ਅਪਰ ਜੁਰਾਸਿਕ ਕਾਲ, ਭਾਵ, ਲਗਭਗ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ.
ਰਿਹਾਇਸ਼
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੈਵਿਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਪਰਮੀਅਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕਜੁੱਟ ਹੋ ਗਏ ਸਨ)। ਡਾਈਮਟਰੋਡਨਜ਼ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਦਲ ਗਏ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਨੌਜਵਾਨ ਜਾਨਵਰ ਸੰਘਣੀ ਬਨਸਪਤੀ ਵਾਲੇ ਸੰਘਣੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੇ ਝੀਲਾਂ ਦੇ ਕੰoresੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ. ਸ਼ਾਇਦ ਡਾਈਮਟਰੋਡੌਨਜ਼ ਨੇ ਅਰਧ-ਜਲ-ਰਹਿਤ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਰਾਕੀ ਕੀਤੀ.
ਦਿੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
"ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੰਦ." ਛੋਟੇ ਦੰਦਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੈਗਾਂ ਅਤੇ ਇਨਕਿਓਸਰ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਜਬਾੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਨ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਥਣਧਾਰੀ ਜੀਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ). ਸਰੀਪੁਣੇ ਤੋਂ, ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਨੂੰ ਅੰਗਾਂ ਦੀਆਂ featuresਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਰੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਠੰ.-ਖੂਨ. ਉਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਪੂਛ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 50 ਵਰਟੀਬ੍ਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਡਾਈਮਟਰੋਡੌਨਜ਼ ਦੇ ਅਕਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿੰਡੇ 0.6 ਤੋਂ 4.6 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸਿਨਪਸੀਡ ਖੋਪਰੀ ਅਸਥਾਈ ਚੀਰ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਹਰ ਪਾਸੇ ਇਕ ਪਾਸੇ, oneਰਬਿਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠ ਸਨ. ਦਬਾਅ ਨੇ ਜਬਾੜੇ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੇ ਆਣਵਾਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿੰਪਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਦੰਦੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੋਪੜੀ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸੀ.
Ructਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਰਸ਼ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੜੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਚਮੜੀ ਨਾਲ coveredੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਥਰਮੋਰਗੁਲੇਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਾਲਗ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਦਾ ਸਰੀਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 3 ਘੰਟੇ 40 ਮਿੰਟ ਵਿਚ 6 by ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ - 1 ਘੰਟਾ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ. ਛਾਂ ਵਿਚ, ਚਮੜੇ ਦੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਤਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ tingਰਤਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਲ-ਜੋਲ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖਾਰਸ਼ ਵਾਲੀ ਛਾਤੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਸੀ). ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋਇਆ.
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਕਾਰੀ
ਡਾਈਮਟਰੋਡਨ ਆਪਣੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਭੂਮੀ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਾਨਵਰ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੁਆਂ. ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ. ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਨਸੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਭਾਵ, ਬਾਹਰੋਂ feਰਤਾਂ ਅਤੇ ਮਰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਨ ਜੋ ਮੁ primaryਲੇ ਜਿਨਸੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਸਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, maਰਤਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ). ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡਾਈਮੇਥ੍ਰੋਡੋਨਸ ਕਿਵੇਂ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ: ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਇਕੱਲੇ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਮਰਦ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਸਨ.
